A CATL e a Seres expandirão a produção de baterias para o Aito, visando mais de 20 GWh por ano.

CATL e Seres assinaram, em 10 de outubro de 2026, em Chongqing, um acordo de cooperação de longo prazo. Após a expansão da fábrica, a capacidade de produção de baterias para os carros Aito deve ultrapassar 20 GWh por ano, e a parceria também abrangerá serviços de carregamento e expansão internacional.

A Aito utiliza baterias da CATL em todos os seus modelos desde a criação da marca. Segundo o fabricante de células, o número total de veículos entregues já passou de 1,2 milhão de unidades. O novo acordo tem como objetivo manter essa relação por vários anos, embora as empresas não tenham divulgado um prazo específico para sua vigência.

Fábrica de baterias dentro da fábrica de carros

O projeto mais concreto é a segunda fase do modelo “plant-in-plant”. A CATL produz os conjuntos de baterias diretamente no território da fábrica da Seres em Chongqing, o que evita a necessidade de transportar os pacotes prontos de uma fábrica distante.

A expansão deve adicionar de 10 a 12 GWh de capacidade de produção anual. Após sua conclusão, as duas fases do projeto somarão mais de 20 GWh por ano. No entanto, a CATL não informou a data de início das novas linhas, portanto, por enquanto conhecemos apenas o tamanho do investimento, mas não seu cronograma.

A primeira parte da fábrica entrou em operação em 30 de junho de 2025. Na ocasião, foram ativadas duas linhas de embalagem CTP 2.0. A abreviação CTP significa cell-to-pack, ou seja, uma estrutura na qual as células são colocadas diretamente na embalagem, sem a divisão tradicional em módulos separados. Foi a primeira base de produção da CATL em Chongqing e a primeira fábrica da empresa a utilizar o modelo de fábrica dentro de fábrica.

Carregadores, Europa e contrato renovado com a Huawei

A parceria não se limita à produção. A CATL e a Seres anunciaram uma expansão conjunta da rede de carregamento rápido, bem como de serviços que abrangem todo o ciclo de vida da bateria. As empresas também pretendem entrar mais fortemente na Europa, no Oriente Médio e na Ásia Central juntas.

Aqui, há muito menos detalhes. Não foram indicados os modelos destinados a cada mercado, prazos ou como será conduzida a atividade no exterior. Portanto, a própria Europa, no comunicado, ainda não representa um anúncio de lançamento específico.

A Seres já assegurou anteriormente o segundo pilar da Aito. Em 30 de setembro, assinou um novo contrato de 5 anos com a Huawei, e no dia seguinte as empresas anunciaram a criação de uma equipe dedicada à marca e ao atendimento ao cliente.

A escala da CATL mostra por que a Seres deseja manter esse relacionamento. De acordo com a SNE Research, nos primeiros oito meses de 2026, a empresa instalou globalmente 333,0 GWh de baterias de tração, 25,2% a mais do que no ano anterior. Isso lhe garantiu 39,4% do mercado mundial. Ainda não se sabe, no entanto, quando a capacidade adicional em Chongqing começará efetivamente a abastecer a produção da Aito.

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