A BYD revela o SUV de luxo Atto 8 com carregamento em nove minutos

A BYD revelou o Atto 8 – um novo SUV elétrico de topo com até sete assentos, autonomia superior a 600 km e bateria de 115 kWh. Este modelo também é o primeiro veículo da BYD na Europa a contar com a nova tecnologia de carregamento rápido da empresa, que consegue carregar a bateria de 10% para 97% em nove minutos, nas condições indicadas pelo fabricante.

Imagem: BYD

O BYD Atto 8, que fez sua estreia pela primeira vez no Salão Automotivo de Paris em 2026, é um SUV elétrico movido a bateria com 5,04 metros de comprimento, 2,00 metros de largura e 1,76 metros de altura, projetado para acomodar até sete pessoas. Sua chegada ao mercado europeu está prevista para o primeiro trimestre de 2027, e ele substituirá o BYD Tang como o novo carro-chefe da marca chinesa. Tanto a mudança de modelo quanto a de plataforma trazem inúmeras inovações técnicas, incluindo tempos de carregamento significativamente reduzidos. Como consequência, espera-se que o preço aumente. O preço oficial ainda não foi anunciado; no entanto, considerando os descontos atuais aplicados ao BYD Tang (de 75.000 € para 47.990 €), é improvável que o Atto 8 comece por menos de 75.000 €.

O Carregamento Rápido tem como objetivo permitir uma carga completa em nove minutos

O destaque do novo BYD Atto 8 é, sem dúvida, sua função de Carregamento Rápido, que a BYD está introduzindo na Europa pela primeira vez. Baseada na segunda geração da bateria Blade, ela consegue carregar de 10% a 70% em cinco minutos, com capacidade de 115 kWh, atingindo 97% em nove minutos no total. Afirma-se que temperaturas tão baixas quanto -30°C aumentam o tempo de carregamento em apenas cerca de três minutos.

No entanto, é importante ressaltar que para se alcançarem esses tempos de carregamento extremamente curtos é necessário um posto de carregamento compatível. Até o final de 2027, espera-se que a Europa tenha 3.000 desses carregadores rápidos disponíveis. Para a Alemanha, a BYD anunciou planos para instalar 300 carregadores rápidos até o final de 2026.

Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, comentou sobre a nova tecnologia: “Como empresa de tecnologia, a BYD tem como objetivo transformar a inteligência em realidade – e o ATTO 8 é o exemplo perfeito disso. Ele combina nosso mais recente sistema de propulsão e a Bateria Blade de 2ª Geração para oferecer mais de 600 km de autonomia, flexibilidade para sete ocupantes e as nossas mais recentes inovações em tecnologia de cabine. Além disso, o Carregamento RÁPIDO é a inovação para veículos elétricos pela qual todos estavam esperando – recarregar tão rápido quanto abastecer, eliminando a ansiedade em relação à autonomia. Com este modelo, demonstramos de fato como nosso investimento em P&D não se limita apenas à criação de ideias inovadoras; estamos colocando essas melhorias nas mãos dos clientes em todo o mundo, para melhorar suas vidas.”

BYD Atto 8 disponível com tração traseira ou nas quatro rodas

No lançamento, o Atto 8 estará disponível em duas versões: Design RWD e Excellence AWD. Na versão Atto 8 Design, ele possui tração traseira com potência de 340 kW e torque de 365 Nm. Isso permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos. A bateria de 115 kWh oferece um alcance combinado WLTP de até 653 quilômetros.

A variante Excellence AWD com tração integral, equipada com um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, gera 570 kW e 775 Nm de torque. Isso permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Assim como a versão de tração traseira, a variante AWD utiliza uma bateria de 115 kWh, que, apesar da maior potência, ainda alcança um alcance WLTP de até 602 km.

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eSUV com sete assentos

O interior de sete assentos do BYD Atto 8 possui um teto panorâmico de vidro com aproximadamente 2,4 metros quadrados. Os assentos e as superfícies são revestidos em couro, camurça e materiais soft-touch. A cabine conta com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, uma tela head-up de 26 polegadas e uma tela sensível ao toque central de 15,6 polegadas. O software de entretenimento integra funcionalidades do Google, como o Google Maps, o Google Assistant e a Google Play Store.

Os assentos da primeira e segunda fileiras são aquecidos, ventilados e possuem função de massagem. Outras características incluem um sistema automático de controle climático de três zonas com controles separados na parte traseira, suportes para copos no apoio de braço central e um compartimento frontal de refrigeração e aquecimento com faixa de temperatura de -6°C a +50°C.

Para alimentar dispositivos móveis, há duas bases de carregamento indutivas de 50 watts na área frontal. Além disso, estão disponíveis quatro portas USB-C: duas portas de 60 watts na parte frontal e duas na traseira com potências de carregamento de 18 W e 60 W, respectivamente. A capacidade de bagagem é de 270 litros atrás da terceira fileira de assentos, aumentando para até 1.960 litros quando os assentos traseiros são reclinados. Isso é complementado por um espaço de 136 litros sob o capô.