A BYD revela o interior desse SUV de cinco assentos e alta tecnologia, com duas telas enormes de mais de 30 polegadas


A BYD apresentou uma prévia do interior da terceira geração do Tang, seu SUV elétrico de cinco assentos e alto nível tecnológico.
BYD revela o interior de alta tecnologia do SUV Tang
A terceira geração do Tang deve chegar às lojas ainda este ano, juntando-se ao Great Tang de tamanho completo (Da Tang na China) como um SUV emblemático menor, com cinco assentos.
Lu Tian, gerente geral da linha Dynasty da BYD, que inclui os modelos Qin, Han e Tang, revelou pela primeira vez o interior da terceira geração do Tang.
O novo design da cabine se inspira nos painéis de controle de uma aeronave de ficção científica, disse Lu, acrescentando que transmite “um forte senso de futurismo”.
E é exatamente isso que acontece. Duas telas enormes ficam no centro: uma tela integrada estendida de 35,4″ e outra tela panorâmica de 30″ que ocupa quase todo o comprimento do painel de controle.
Como “um SUV emblemático da série 8, com cinco assentos e tecnologia avançada”, disse Lu, o Tang de terceira geração oferece “um espaço altamente versátil”. Ele estará disponível em duas cores para o interior: Bege Duna e Marrom Âmbar, cada uma transmitindo uma sensação de luxo distinta.

Assim como os outros modelos emblemáticos da BYD, o Tang de terceira geração possui assentos tipo capitão em gravidade zero na segunda fileira. Este SUV de cinco assentos oferecerá mais de 1.000 mm de espaço para as pernas na segunda fileira.
A terceira geração do Tang foi apresentada no Salão Automotivo de Chengdu em agosto. É equipada com as mais recentes baterias Blade 2.0 da BYD e a tecnologia de carregamento rápido, permitindo que ela seja carregada de 10% a 70% em apenas 5 minutos.

Ela também conta com tecnologias premium da BYD, incluindo seu sistema inteligente de controle da carroceria DiSus-A com suspensão pneumática de dupla câmara e seu sistema avançado de assistência à direção God’s Eye B.
O SUV de cinco assentos tem 5.045 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.760 mm de altura, com entre-eixos de 2.950 mm.

Estará disponível com dois conjuntos de baterias: 88,682 kWh e 105,792 kWh, oferecendo autonomias CLTC de 730 km (453 milhas), 830 km (515 milhas) e 850 km (528 milhas), dependendo da configuração.
A BYD ainda não divulgou os preços, mas, considerando que o Great Tang de tamanho completo começa em 239.900 yuan (US$ 35.500), a versão de cinco lugares provavelmente oferecerá uma alternativa menor e mais barata.
Desde o lançamento do Great Tang em meados de junho, a BYD vendeu mais de 10.000 unidades desse SUV de tamanho completo por três meses seguidos. Será que a terceira geração do Tang gerará a mesma demanda?