A BYD lança o carro elétrico de luxo Han, com autonomia superior a 1.000 km, a partir de 35.000 dólares

O mais recente carro elétrico de ponta da BYD, o Great Han, já está à venda na China, com preço inicial de cerca de 35.000 dólares e autonomia de mais de 1.000 km (621 milhas) segundo o padrão CLTC.

Preços e autonomia do BYD Great Han EV

O Great Han, ou “Da Han” como é vendido na China, é o primeiro sedã de luxo totalmente elétrico do segmento D da BYD, fazendo parte de sua série Dynasty.

A BYD lançou o sedã de luxo na China na terça-feira, oferecendo três versões, com preços a partir de 235.900 yuan, ou aproximadamente 35.000 dólares.

Ele está disponível com sistemas de propulsão de um ou dois motores. O modelo básico de tração traseira (RWD) Premium oferece autonomia de até 1.008 km (626 milhas) segundo o padrão CLTC, enquanto a versão de topo com tração integral (AWD) oferece 880 km (546 milhas).

Todas as versões utilizam um pacote de baterias BYD Blade 2.0 com capacidade de 102,326 kWh. Os modelos RWD possuem um único motor de 370 kW (496 cv), enquanto a versão AWD adiciona um motor dianteiro de 200 kW, resultando em uma potência total de 570 kW (764 cv).

Todos os modelos Great Han também incluem um LiDAR montado no teto e o sistema inteligente de assistência ao motorista God’s Eye B da BYD.

A configuração oferece recursos de segurança e conveniência, como navegação autônoma em rodovias e cidades, além de estacionamento autônomo remoto.

Graças às baterias Blade de segunda geração da BYD e à tecnologia de carregamento rápido, o carro elétrico topo de linha consegue chegar de 10% a 70% de carga em apenas 5 minutos. Uma recarga completa (de 10% a 97%) leva apenas 9 minutos.

O Great Han tem 5.256 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.510 mm de altura, com entre-eixos de 3.130 mm, sendo ligeiramente maior que o Tesla Model S e o Lucid Air. Seu tamanho é semelhante ao do Mercedes-Benz S-Class de entre-eixos longo.

Assim como muitos dos novos veículos de luxo da BYD, o Great Han é equipado com diversos acessórios premium, como seu sistema de suspensão pneumática de duas câmaras DiSus-A, direção nas rodas traseiras e assentos dianteiros em condições de gravidade zero.

O Great Han se junta ao SUV Great Tang como o sedã principal da linha Dynasty da BYD. Após o lançamento do Great Tang em meados de junho, a BYD vendeu mais de 10.000 unidades por mês nos primeiros três meses em que esteve no mercado.

O sedã elétrico de luxo Great Han da BYD gerará a mesma demanda? Compartilhe suas opiniões nos comentários.