BYD Dolphin Surf: este concorrente do R5 elétrico finalmente corrige um de seus principais defeitos

Lançada na Europa desde o verão de 2025, a BYD Dolphin Surf recebe sua primeira grande atualização. Este pequeno carro elétrico chinês agora pode acomodar cinco ocupantes, em vez de quatro até então. E isso não é tudo…

Lançada na Europa há apenas um ano, a BYD Dolphin Surf já está recebendo melhorias. Esse pequeno carro elétrico chinês, que busca competir com a Renault 5, ganha uma atualização para corrigir um de seus principais limites: passa a ter cinco lugares em vez de quatro. Essa evolução traz também várias novidades a bordo.

Um quinto lugar que muda tudo

Com seus 3,99 m de comprimento, o Dolphin Surf possui dimensões comparáveis às de suas concorrentes europeias. Mas até agora, ele só conseguia acomodar quatro pessoas. A BYD decidiu corrigir esse defeito ao adicionar um terceiro cinto de segurança na parte traseira, além de um apoio de cabeça extra. É uma boa notícia, mas o espaço pode ficar apertado… Pois com apenas 1,72 m de largura (sem contar os espelhos retrovisores), o Dolphin Surf continua sendo um carro urbano pequeno.

Leia também

A nova Citroën 2 CV chegou! Veja tudo o que você precisa saber sobre esse carro elétrico por 15.000 €

O porta-malas mantém sua capacidade de 308 litros. A BYD esclarece que as versões de quatro e cinco lugares poderão coexistir em alguns mercados. Na França, as novas configurações já estão disponíveis para encomenda nas versões Boost e Comfort. Os modelos antigos continuam sendo oferecidos até esgotar o estoque.

Um habitáculo modernizado e melhor equipado

A fabricante não se limitou a adicionar um assento. A versão Comfort agora conta com uma tela central de 12,8 polegadas que integra os serviços do Google, como Maps e o Play Store. O painel digital passa de 7 para 8,8 polegadas. Outra mudança importante é o fato de o seletor de marchas ter saído do painel de instrumentos e ido para a coluna de direção. O volante também foi redesenhado; ele se torna aquecível nas versões Boost e Comfort, enquanto a versão Boost ainda conta com assentos aquecidos.

Todas as versões agora contam com ar-condicionado, dois portas USB-C na parte dianteira e um banco traseiro. A BYD também adiciona uma nova cor branca e rodas de liga leve de 16 polegadas na versão Active.

Autonomia de até 322 km

Abaixo do capô, nada muda. O Dolphin Surf mantém suas baterias de 30 e 43,2 kWh. Elas continuam associadas a motores de 88 ou 156 cv. A autonomia varia de 220 a 322 km dependendo da versão. A recarga rápida atinge 85 kW nas duas versões mais premium, com tempo estimado de 31 minutos para ir de 10% a 80% de carga.

Na França, o novo Dolphin Surf Boost de cinco lugares começa em 24.490 € (contra 19.990 € para a versão Active de quatro lugares), ou 26.490 € para a Comfort. Em outubro, a BYD aplica descontos comerciais de 3.800 € no Boost e 2.800 € na Comfort, reduzindo seus preços para 20.690 € e 23.690 €, respectivamente. Atenção: trata-se de uma promoção da própria fabricante, e não de um subsídio público.

Além disso, a mudança de 4 para 5 lugares pode afetar o cálculo do índice ecológico, como aconteceu com a Hyundai Ioniq. Por enquanto, porém, não há bônus previsto para o BYD, produzido na China.