A BYD produziu o 150.000º veículo comercial de energia renovável – um caminhão elétrico Q3 com 800 cavalos de potência
O caminhão semi-elétrico da BYD Q3 mostrado aqui representou uma importante marca de produção nesta semana, tornando-se o 150.000º veículo comercial de energia nova a sair da linha de montagem na fábrica de caminhões da BYD, em Huai’an, província de Jiangsu.
A líder global em veículos elétricos, BYD, passou anos desenvolvendo seus negócios de carros de passeio e baterias, e agora busca aplicar essa mentalidade de crescimento também no setor de veículos comerciais. Os caminhões pesados são um elemento crucial nesse contexto, já que os veículos elétricos de grande porte oferecem aos operadores de frotas uma maneira de reduzir significativamente o consumo de diesel e as emissões, sem abrir mão do desempenho necessário para transportar cargas pesadas por todo o continente.
E, após ultrapassar a marca de 150.000 caminhões eletrificados, o negócio de caminhões de energia renovável da BYD está se tornando uma operação significativa por si só.
Um grande negócio
Somente em setembro, a BYD vendeu 6.848 caminhões de energia renovável, um aumento de 113,33% em relação ao ano anterior. Isso eleva o total de unidades entregues para 53.032 nos primeiros 9 meses de 2026 – um número que, segundo o CNEVPost, representa um aumento de 28,46% em comparação com 2025.
O modelo do terceiro trimestre combina pacotes de baterias de fosfato de ferro e lítio do tipo “lâmina”, conhecidos da empresa, com capacidade de 600 kWh, a um motor duplo de 600 kW (~800 hp), considerado capaz de transportar um peso bruto total do veículo de 108.000 libras por uma distância de 325 km (~200 milhas) a partir do ponto de partida, com apenas uma carga.
Para colocar rapidamente o grande modelo do terceiro trimestre em movimento novamente, a BYD incorporou suporte para carregamento rápido DC de dois carregadores, afirmando que é possível atingir de 20% a 80% de carga em apenas 30 minutos.
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