A Arla Foods expande sua frota de caminhões elétricos com quatro unidades DAF XD Electrics
A Arla Foods adicionou mais quatro caminhões elétricos DAF XD Electric à sua frota de veículos elétricos. Os caminhões 6x2 serão usados para entregar produtos lácteos refrigerados na Dinamarca e utilizarão uma nova instalação de carregamento localizada no depósito da empresa em Hobro.
Jim Walenczak, presidente da DAF, com representantes da Arla Foods e da DAF durante a entrega do veículo.
Imagem: Daftrucks
A gigante láctea dinamarquesa Arla Foods continua a expandir sua frota de caminhões elétricos. A empresa recebeu mais quatro caminhões DAF XD Electric. No ano passado, a Arla já colocou em operação três veículos desse tipo.
Os novos veículos são caminhões rígidos 6×2 com potência de 350 kW e bateria de 525 kWh. A DAF indica um alcance de até 550 km. Os caminhões serão utilizados para entregar produtos lácteos refrigerados na Dinamarca.
Os modelos XD Electric fazem parte da linha de caminhões elétricos da DAF, já amplamente consolidada. Para tarefas de distribuição pesada, a fabricante oferece diversas configurações 6×2. A versão utilizada pela Arla possui a maior capacidade de bateria disponível, de 525 kWh, e aproveita a potência máxima do motor, de 350 kW, do sistema elétrico da DAF. Paralelamente, a Arla também está colocando em operação sete caminhões DAF XD adicionais, com chassi 6×2 e motores a diesel MX-11. Estes geram 330 kW de potência. Todos os veículos vêm acompanhados de um contrato de reparo e manutenção DAF MultiSupport.
DAF entrega o XD Electric juntamente com infraestrutura de carregamento
Quanto aos caminhões elétricos, a Arla também está expandindo a infraestrutura de carregamento em sua unidade de Hobro, onde a empresa opera uma fábrica de laticínios e estaciona seus veículos. A PACCAR Power Solutions está instalando um sistema de carregamento com capacidade total de 480 kW.
A frota totalmente elétrica será abastecida por seis pontos de carregamento rápido, cada um com até 400 kW. De acordo com a PACCAR, uma análise dos perfis de condução mostrou que o carregamento noturno no depósito é suficiente para quase todas as tarefas de transporte da Arla.
A Arla também destaca experiências positivas com os três caminhões XD Electric já em uso. O gerente da frota, Michael Engsig Hansen, cita a visibilidade total, o conforto do motorista, o consumo de energia e a confiabilidade como motivos para o pedido adicional.
