100 km/h em 3,9 segundos: a BMW revela o iX3 atualizado
A BMW está apresentando a variante de transmissão mais potente do seu eSUV premium iX3 até o momento. O novo BMW iX3 M60 xDrive lidera a linha de produtos com 450 kW e supostamente consegue acelerar de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos. A fabricante sediada em Munique planeja abrir as inscrições para encomendas no final de janeiro de 2027.
Imagem: BMW
O iX3 foi o primeiro modelo da Neue Klasse a ser lançado e, até agora, esteve disponível em três versões: o iX3 40 com motor único e as variantes de tração integral iX3 40 xDrive e iX3 50 xDrive, com preços iniciais que variam de €63.400 a €70.900. Agora, a fabricante eleva ainda mais os padrões na parte superior dessa linha com o BMW iX3 M60 xDrive, que deve oferecer um desempenho “altamente dinâmico” e se destacar por seu visual distinto. As encomendas serão abertas no final de janeiro, embora a empresa sediada em Munique ainda não tenha anunciado o preço.
O novo modelo de desempenho compartilhará seu grupo motopropulsor com o i3 e o iX4. Esses modelos elétricos da Neue Klasse também serão lançados no próximo ano como versões M60 xDrive. Todos eles possuem uma potência de 450 kW e a grande bateria de 108,7 kWh, já conhecida do 50 xDrive. Com essa atualização técnica, o iX3 M60 xDrive acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 240 km/h, superando significativamente o grupo motopropulsor seguinte em desempenho.
Graças à grande bateria, a versão M60 alcança um alcance teórico de até 754 km. O desempenho de carregamento não surpreende: assim como o iX3 50 xDrive, ela suporta carregamento DC de 400 kW, que supostamente consegue carregar a bateria de 10% para 80% de carga em 21 minutos. Em outras palavras, a BMW afirma que 10 minutos de carregamento fornecem energia suficiente para percorrer 340 km. A tabela a seguir oferece uma visão geral de toda a linha:
| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Sistema de tração | RWD | AWD | AWD | AWD |
| Potência | 235 kW | 275 kW | 345 kW | 450 kW |
| Torque | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5,9 s | 5,6 s | 4,9 s | 3,9 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |
| Capacidade total da bateria | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh | 108,7 kWh |
| Alcance | 645 km | 621 km | 806 km | 754 km |
| Potência de carregamento DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW | 400 kW |
| Tempo de carregamento DC (10-80%) | 21 min | 21 min | 21 min | 21 min |
| Preço | a partir de €63.400 | a partir de €65.900 | a partir de €70.900 | não disponível |
Basicamente, o iX3 foi projetado como um SUV premium de tamanho médio, com dimensões de 4,78 x 1,90 x 1,64 metros e entre-eixos de 2,90 metros. Atualmente, todas as versões do iX3 são produzidas exclusivamente na fábrica de Debrecen, na Hungria. No entanto, está sendo preparada uma produção paralela no México a partir de 2027, e também está prevista o lançamento na China de uma versão do iX3 com entre-eixos maior, produzida localmente.
O M60 xDrive será fabricado em Debrecen a partir da primavera de 2027. Seu objetivo é impressionar os clientes com seu caráter particularmente esportivo. Por isso, vem equipado de série com a suspensão adaptativa “M Suspension” da BMW, além de outros recursos como arcos das rodas distintivos, capas pretas para os espelhos e as novas luzes amarelas M, que oferecem uma visão da estrada focada e inspirada no automobilismo. A versão externa “M Sport” também é de série, aprimorando a profundidade visual da grade em formato de rim da BMW. De série, ele é equipado com rodas de liga leve de 21 polegadas, com opções de tamanhos até 22 polegadas.
Para garantir que a nova versão topo de linha não apenas tenha um visual esportivo, mas também desempenho excepcional, a BMW integrou seu novo computador de controle central “Heart of Joy” no M60 xDrive. Segundo a empresa, essa unidade de controle funciona dez vezes mais rápido que os sistemas anteriores, estabelecendo “novos padrões em termos de dinâmica de direção”. No novo modelo M60, o sistema é combinado com o BMW M Dynamic Performance Control, um software de controle especial para os modelos de alto desempenho da Neue Klasse.
A própria BMW comenta a introdução de sua nova versão topo de linha do iX3 da seguinte forma: “Como veículo M Performance, o SUV 100% elétrico impressiona por seu sistema de propulsão particularmente potente, desempenho esportivo e comportamento de direção ágil típico da BMW. O BMW iX3 M60 xDrive representa, assim, de maneira excepcional o salto tecnológico da Neue Klasse. A combinação dessas características com sua aparência inconfundivelmente extrovertida define o caráter esportivo e distinto do BMW iX3 mais potente.”
