Zoomlion twierdzi, że jej nowy hybrydowy traktor o mocy 1600 koni mechanicznych jest najsilniejszym na świecie.

Chińska marka sprzętu Zoomlion pojawiła się na tegorocznym Międzynarodowym Wydarzeniu Rolniczych Maszyn w Chinach z nowym, ultra-mocnym traktorem hybrydowym, który stanowi nowy standard – oferuje ponad 1600 koni mechanicznych przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji spalin.

Zoomlion określa swój nowy traktor hybrydowy 9DX jako radykalną przebudowę tego, czym może być nowoczesna maszyna rolnicza, łącząc całodobową siłę ciągnącą tradycyjnej maszyny diesla z efektywnością, precyzją oraz zaletami natychmiastowego momentu obrotowego napędu elektrycznego. Firma twierdzi, że taka konstrukcja hybrydowa może zmniejszyć zużycie paliwa i emisje, a także obniżyć koszty eksploatacji, bez konieczności rezygnacji przez duże gospodarstwa przemysłowe z paliwa diesla całkowicie.

Sam traktor wyposażony jest w imponujące 1 600 KM silnika Zoomlion 9DX, który charakteryzuje się hybrydowym układem napędowym o napięciu 800 V oraz przekładnią o ciągłej zmianie przełożeń, zapewniającą maksymalny moment obrotowy wynoszący 7 200 Nm (~5 300 lb-ft). Przenoszenie tak dużej mocy na ziemię odbywa się za pomocą systemu napędu na cztery koła, który korzysta z szyn o szerokości 762 mm (~30 cali), opracowanych we własnych laboratoriach Zoomlion, przeznaczonych do rozkładania znacznego ciężaru traktora w celu uzyskania maksymalnej przyczepności i minimalnego ubijania gleby. Co więcej, te szyny o wysokiej przyczepności pozwalają temu dużemu urządzeniu osiągać maksymalną prędkość 40 km/h na nachyleniach do 12 stopni.

9DX posiada również system hydrauliczny o dużej pojemności, zdolny do dostarczania przepływu 636 litrów na minutę (~170 GPM), co umożliwia mu pracę z bardzo ciężkimi narzędziami, takimi jak ultraszerokie siewniki i opryskiwacze nawozów o zmiennym natężeniu.

Z stoiska wystawowego

Zoomlion 9DX był jedną z kilku nowych maszyn na tegorocznej wystawie, w której wzięło udział ponad 3 000 wystawców i dostawców – ale imponujące wartości mocy widoczne na stoiskach zrobiły jeszcze większe wrażenie, skłaniając Nicolasa Meuniera, dyrektora ds. inżynierii elektronicznej i elektrycznej w AGCO, do stwierdzenia w chińskiej agencji prasowej Xinhua, że kraj przeszedł od produkcji głównie traktorów o niskiej mocy do budowy naprawdę dużych maszyn.

Nie ma oficjalnych informacji na temat specyfikacji i baterii, ale firma opracowała modułowy system pakietów baterii o napięciu 800 V dla swoich innych urządzeń, który może mieć pojemność od 140 do 800 kWh, podczas gdy inne traktory Zoomlion najwyższej klasy wyposażone są w wersję rolniczą 15-litrowego silnika turbodieselowego Cummins.

9DX stanowi kulminację kolejnego, bez wątpienia rekordowego roku dla Zoomlion, które już od początku roku odnotowuje silny wzrost eksportu do Niemiec, Australii i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

ŹRÓDŁO | ZDJĘCIA: Zoomlion; zdjęcie główne stworzone przy użyciu AI.