Zenobe elektryfikuje dworzec autobusowy w Melbourne
CDC Victoria, spółka zależna australijskiej firmy ComfortDelGro, zatrudniła firmę specjalizującą się w elektryfikacji flot Zenobē, aby zelektryfikować swój bazy autobusowe Truganina w zachodniej części Melbourne. W tym miejscu zostanie zainstalowana infrastruktura do ładowania ponad 130 autobusów elektrycznych, co ma umożliwić wprowadzenie pierwszej floty autobusów elektrycznych do zachodniego odcinka miasta.
Zdjęcie: Zenobe
Zgodnie z informacjami partnerów, Zenobē zaprojektuje i zainstaluje infrastrukturę do ładowania w tym magazynie, włączając wszelkie związane z tym prace inżynieryjne i elektryczne. Planowana instalacja obejmie 65 ładowarek prądu stałego z dwoma przewodami, przy czym przewidziano dodatkowe 20 punktów ładowania, aby sprostać przyszłemu wzrostowi floty. Podobno Zenobē już obliczyła zapotrzebowanie magazynu na energię oraz popyt na ładowanie, aby pomóc w doborze mocy połączenia z siecią dla obecnych i przyszłych operacji.
Sam projekt będzie wspierał rozwój usług autobusowych we zachodnim Melbourne; trasy CDC nr 170, 180, 190 i 192 będą obsługiwać dodatkowe 470 kursów tygodniowo, przy jednoczesnym zwiększeniu częstotliwości kursowania i czasu pracy. Biorąc pod uwagę, że stan ma na celu przechodzenie na pojazdy bez emisji do 2035 roku, odnowiony magazyn został zaprojektowany tak, aby móc obsłużyć dodatkowe pojazdy wraz z rozwojem floty.
Jeff Wilson, dyrektor generalny CDC Victoria, powiedział: „Jako długoletni operator w zachodniej części Melbourne, cieszymy się, że możemy zapewnić klientom i społecznościom w tym regionie bardziej ekologiczny i zrównoważony transport publiczny. Elektryfikacja naszego zakładu w Truganina to ważny kamień milowy, który pomoże w wprowadzaniu autobusów elektrycznych, oferując pasażerom czystsze, cichsze i bardziej zrównoważone przejazdy.”
Gareth Ridge, krajowy dyrektor Zenobē w Australii i Nowej Zelandii, dodał: „Elektryfikacja parku autobusowego w takim skali to nie tylko projekt związany z ładowaniem, ale także osiągnięcie infrastrukturalne i operacyjne. Truganina została zaprojektowana z myślą zarówno o sposobie funkcjonowania floty CDC obecnie, jak i o jej dalszym rozwoju w przyszłości, co gwarantuje, że infrastruktura energetyczna i ładowania będzie w stanie wspierać przechodzenie na autobusy o zerowych emisjach w dużym wymiarze. Zenobē już dostarczyła tego typu infrastrukturę we współpracy z Metroline w Wielkiej Brytanii, a my jesteśmy podekscytowani możliwością przeniesienia tej doświadczenia do Melbourne.”
Projekt stanowi część realizacji programu „Metropolitan Zero Emission Bus” rządu stanu Wiktoria przez CDC Victoria. W 2024 roku stan przyznał trzy koncesje firmom CVC Victoria, Kinetic i Dysons; celem programu jest zastąpienie do 2035 roku 600 autobusów diesla modelem na baterie.