Podobno Zeekr planuje stworzyć wytrzymały SUV terenowy, który miałby konkurować z Mercedesem-Benz G-Class.

Phate Zhang

•

4 listopada 2026 r., 10:29 rano GMT+8

Nowy model może trafić do produkcji w latach 2028–2029, przy czym Zeekr wcześniej wyraził zainteresowanie segmencem pojazdów terenowych.

Projekt znajduje się na etapie dobierania dostawców i nie otrzymał jeszcze oficjalnej zgody, a jego projekt nadal nie jest ustalony.

Zeekr, luksusowa marka należąca do Geely Auto (HKEX: 0175), planuje według doniesień stworzyć wytrzymały SUV terenowy, który miałby konkurować z Mercedesem-Benz G-Class, dążąc do rozszerzenia swojej oferty pojazdów luksusowych.

Zeekr skontaktował się z kilkoma dostawcami w celu omówienia wymagań dotyczących tego SUV-a, ale projekt jest nadal na wczesnym etapie, poinformował w środę lokalny portal informacyjny Auto Time.

Według raportu, powołującego się na osoby zaznajomione z tą sprawą, model nie otrzymał jeszcze oficjalnej zgody na realizację projektu ani wewnętrznego nazwy kodowej. Dostawcy określają go jako „proponowanego przez Zeekr konkurenta do Mercedes-Benz G-Class”.

Na podstawie obecnego postępu prac, osoby zaznajomione z tą sprawą szacują, że pojazd może wejść do masowej produkcji w latach 2028–2029. Ten termin nie stanowi oficjalnie ogłoszonego harmonogramu wprowadzenia na rynek lub produkcji przez Zeekr.

Projekt pojazdu również nie został jeszcze sfinalizowany. Według raportu, Zeekr rozważa połączenie konstrukcji typu unibody lub półunibody, niezależnie sterowanych systemów napędowych elektrycznych, zawieszenia pneumatycznego oraz inteligentnej technologii odzyskiwania energii, aby zapewnić luksusowe możliwości jazdy po trudnym terenie.

To rozszerzenie mogłoby wprowadzić modele do jazdy po terenach trudnych obok istniejących już w ofercie Zeekr SUV-ów, MPV-ów i sedanów, konkurując z modelemi wysokiej półki takimi jak Mercedes-Benz G-Class oraz Yangwang U8 firmy BYD (HKEX: 1211).

Zeekr już wcześniej wyraził zainteresowanie wejściem w ten segment. W wywiadach dla zagranicznych mediów w maju Mars Chen, wiceprezes Zeekr International, stwierdził, że samochody typu off-road to wyraźny kierunek rozwoju, natomiast sportowe sedany, a nawet samochody sportowe, stanowią również potencjalne opcje.

Obecna oferta SUV-ów Zeekr w Chinach obejmuje modele Zeekr 9X, Zeekr 8X, Zeekr 7X i Zeekr X. Firma oferuje również MPV Zeekr 009 oraz furgonetkę Zeekr MIX, ale jeszcze nie wprowadziła dedykowanego modelu przeznaczonego do jazdy po trudnym terenie.

Jej oferta obejmuje również shooting brake Zeekr 001, sedan Zeekr 007 oraz shooting brake Zeekr 007 GT, a także wersje od nich pochodne, takie jak serie 001 FR i 009 Grand.

Badania Zeekr w zakresie nowych rynków odbywają się w momencie, gdy jego flagowy hybrydowy SUV 9X pomaga rozszerzyć obecność marki na wyższych poziomach cenowych. 21 października firma poinformowała, że łączna liczba dostaw modelu Zeekr 9X przekroczyła 85 000 sztuk, przy średniej cenie transakcji przekraczającej 530 000 juanów (78 890 dolarów).

28 lipca Zeekr wprowadził wersję 9X z 5 miejscami, rozszerzając ofertę poza pierwotną wersję z 6 miejscami, aby sprostać różnym potrzebom przestrzennym klientów szukających luksusowych SUV-ów.

Według danych zebranych przez CnEVPost, w październiku Zeekr dostarczył 32 483 pojazdy, co stanowi wzrost o 51,63% w porównaniu z rokiem poprzednim, ale spadek o 12,72% w porównaniu z wrześniem, co zakończyło serię 6 kolejnych rekordów miesięcznych dostaw.

W pierwszych 10 miesiącach tego roku Zeekr dostarczył 320 887 pojazdów, co oznacza wzrost o 94,45% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Miesięczne dostawy pojazdów marki Zeekr

2024

2025

2026

W ramach zachęt za październik dla obecnego modelu 001 przewidziano dotację na ubezpieczenie w wysokości 10 000 juanów. Dostawy tego modelu spadły o 21,50% w pierwszych 8 miesiącach roku.

($1 = 6,7180 juanów)