Zeekr 9X trafia do Europy z ogromnym zasięgiem i wysoką ceną

Wiadomości

Oto odpowiedź Chin na Range Rover Electric – pojazd niezwykle luksusowy, szybki i drogi.

GE

George East

13 października 2026 · 2 minuty lektury

Firma Zeekr zaprezentowała swój najnowszy SUV 9X o sześciu miejscach na targach samochodowych w Paryżu w 2026 roku; potwierdzono, że ma on moc prawie 910 koni mechanicznych oraz zasięg wyłącznie na prąd wynoszący 111 mil.

Cena pojazdu startuje od 119 500 euro (około 100 900 funtów) i stanowi bezpośredniego konkurenta nadchodzącego Range Rover Electric. 2,9-tonowy Zeekr 9X jest napędzany 2-litrowym silnikiem czterocylindrowym z turbodoładowaniem, połączonym z baterią o pojemności 55,1 kWh oraz systemem elektrycznym o napięciu 900 V. Dzięki temu czas ładowania od 10% do 80% wynosi zaledwie 9,5 minuty.

Dzięki takiej mocy, model 9X z dwoma silnikami osiąga maksymalną prędkość 149 mil na godzinę. W środku Zeekr zrezygnował z użycia wegańskiego drewna czy skóry – kabina 9X wyłożona jest prawdziwym skandynawskim drewnem, skórą Nappa oraz kontrolerem multimedialnym w stylu Volvo, który według chińskiego producenta należącego do Geely jest wytwarzany z „precyzją charakterystyczną dla jubilerskich wyrobów”.

System dźwiękowy składający się z 32 głośników, dostarczony przez brytyjską firmę Naim, która zapewnia podobne rozwiązania dla Bentley, obiecuje „immersyjne” doświadczenie audio. Drugi i trzeci rząd siedzeń w 9X można przekształcić w „prywatną przestrzeń rozrywki”.

Miejsca w środkowej rzędzie są ogrzewane i chłodzone za pomocą elektrycznych podnóżków, natomiast wszyscy pasażerowie z tyłu mają dostęp do inteligentnego lodówki w samochodzie. Zeekr 9X posiada również 17-calowy ekran OLED typu kinowego w stylu BMW i7, który opuszcza się z sufitu, oraz usuwalny ekran z tyłu.

Zeekr dąży do połączenia chińskiej technologii pojazdów elektrycznych z europejskim designem, a kierowca ma do dyspozycji 47-calowy ekran head-up sterowany przez sztuczną inteligencję, który pokazuje informacje o nawigacji, prędkości, strefach ślepych i inne dane. Dodatkowe wyposażenie z przodu obejmuje 13-calowy zestaw wskaźników, 16-calowy centralny ekran dotykowy oraz 16-calowy ekran dla pasażera. Łącznie kabina Zeekr 9X ma sześć ekranów o wysokiej rozdzielczości.

Kabina Zeekr 9X jest w pełni dźwiękochłonna, a samochód wyposażony jest w zawieszenie pneumatyczne, które eliminuje nierówności na drodze.

Zeekr 9X, który jest teraz dostępny do zakupu w Europie, kosztuje prawie dwa razy tyle co w Chinach. Chociaż sprzedawany jest w 22 krajach europejskich, marka Zeekr nie pojawiła się jeszcze oficjalnie na rynku brytyjskim. Mówi się jednak, że jego wprowadzenie jest bliskie, a 7GT ma być pierwszym modelem, który trafi tu na rynek.