Zaptec łączy siły z Krakenem, aby przekształcić stacje ładowania w narzędzia zapewniające elastyczność energetyczną.

Zaptec, norweski producent, który stał się jednym z czołowych europejskich dostawców stacji ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych, z ponad 700 000 zainstalowanych stacjami na kontynencie, robi kolejny krok w realizacji swojej strategii związanej z połączonym ekosystemem. Firma ogłasza strategiczną współpracę z Kraken, systemem operacyjnym przeznaczonym dla dostawców energii, aby przekształcić swoje stacje w prawdziwe narzędzia do zarządzania energią, zdolne do realnego dostosowywania się do cen i dostępności prądu w sieci.

Rozwój na dziesięciu europejskich rynkach

Ogłoszono go 7 września 2026 roku w Paryżu – umowa ta ma być stopniowo wdrażana na dziesięciu rynkach, gdzie obie firmy są już obecne: we Francji, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Holandii, a także w Belgii, Danii, Irlandii, Włoszech, Portugalii i Hiszpanii. Inne kraje mogą dołączyć do tego przedsięwzięcia w miarę rozwoju partnerstwa.

W praktyce właściciele stacji Zaptec będą mogli korzystać z funkcji inteligentnego ładowania sterowanych technologią Kraken, a także z ofert o dynamicznej cenie, które umożliwią im dopasowanie sesji ładowania do momentów, gdy energia jest najtańsza. To partnerstwo otwiera również drogę do coraz szerszej gamy usług connected oferowanych przez dostawców energii, którzy już korzystają z platformy Kraken, takich jak EDF Energy, E.ON Next czy Octopus Energy.

Stacja jako inwestycja rozwijająca się

Dla Zaptec, które planuje blisko 1 000 instalacji dziennie do czerwca 2026 roku oraz ponad 700 000 urządzeń rozmieszczonych w Europie, to partnerstwo ilustruje przyjętą strategię: uczynienie swoich urządzeń produktami, których funkcjonalności nadal rozwijają się długo po ich zainstalowaniu. Firma podkreśla otwarty ekosystem oprogramowania, zaprojektowany tak, by z czasem przyjmować nowe zastosowania — inteligentne tarifikowanie, integrację z energią słoneczną, dwukierunkową ładowanie vehicle-to-grid (V2G) czy elastyczność energetyczną.

„Rola stacji ładowania się zmienia. Klienci nie wybierają już tylko urządzenia – inwestują w technologię, która będzie przynosić im wartość przez cały okres jej eksploatacji”, podsumowuje Kurt Østrem, dyrektor generalny Zaptec, który widzi w tym porozumieniu kolejny krok po uzyskaniu przez firmę certyfikatu Mercury Mark. Ten certyfikat, wydawany przez Mercury Consortium – neutralną organizację non-profit – sprawił, że Zaptec stał się pierwszym producentem stacji zasilania prądem przemiennym, który go otrzymał.

Samochody elektryczne jako zasób elastyczności dla sieci

Z perspektywy Kraken, kwestia ta wykracza poza zwykły komfort kierowców. Devrim Celal, dyrektor ds. elastyczności i marketingu w tej firmie, dostrzega w tym narzędzie dla całego systemu elektrycznego: „Wraz z rozwojem pojazdów elektrycznych ładowanie będzie odgrywać coraz ważniejszą rolę w zarządzaniu energią, zarówno w domach, jak i w sieci”. Jego zdaniem inteligentna koordynacja urządzeń połączonych powinna umożliwiać rozpoczynanie ładowania wtedy, gdy energia jest „tańsza, czystsza i obfitsza”, co zmniejszy rachunki kierowców, jednocześnie łagodząc obciążenie już i tak napiętej sieci elektrycznej.

Kraken, którego platforma obsługuje obecnie ponad 90 milionów kont klientów u dużych dostawców energii na całym świecie, dąży do rozszerzenia swoich umiejętności w zakresie sztucznej inteligencji i automatyzacji na sektor ładowania samochodów mieszkalnych i firmowych – rynek, który będzie odgrywał coraz ważniejszą rolę w utrzymaniu równowagi sieci w miarę wzrostu liczby pojazdów elektrycznych w Europie.

To połączenie wpisuje się w ogólną tendencję w tym sektorze: ładowanie nie ogranicza się już tylko do dostarczania energii elektrycznej, lecz staje się aktywnym punktem kontaktu pomiędzy kierowcami, dostawcami energii a operatorami sieci – kolejnym elementem budującym bardziej elastyczną i mniej emisyjną infrastrukturę energetyczną.