Potrzebujesz nowego samochodu? Wybierz wersję elektryczną! To lepsza technologia! Część 1

Mój Tesla Model Y RWD z 2026 roku. Lindon, Utah. 3 listopada 2026 roku. Zdjęcia Fritz Haslera.

Wsparcie działalności CleanTechnica poprzez subskrypcję na Substacku, Patreonie lub Stripe. Pomóż nam tworzyć wysokiej jakości, oryginalne treści, które publikujemy co tydzień, pomimo wyzwań stawianych przez sztuczną inteligencję do wydobywania treści, antyspołeczne media, inflację i inne przeszkody.

Twój samochód jest już stary, albo może twoja córka wyjeżdża na studia i chcesz jej go dać. Niezależnie od powodu szukasz innego pojazdu. Może to być nowy, może używany – nawet nie patrz na samochody spalinowe, samochody elektryczne to lepsza technologia!

Koła każdej lokomotywy kolejowej na świecie są napędzane silnikami elektrycznymi. Wszystkie najruchliwsze trasy kolejowe w Europie i Chinach są w pełni elektryczne, w tym koleje wysokosprawnościowe. 98% nowych samochodów w Norwegii to pojazdy elektryczne, a w Danii ponad 80% nowych samochodów jest elektrycznych. W Chinach, kraju o największych sprzedażach nowych samochodów na świecie, odsetek nowych samochodów elektrycznych w wrześniu 2026 roku wynosił 67%. 82% eksploatowanej floty autobusów w Chinach to pojazdy elektryczne. Nawet statki i samoloty przechodzą na napęd elektryczny. Dane są jednoznaczne: napęd elektryczny jest lepszy od napędu spalinowego. Tylko ogromne wsparcie polityczne przemysłu paliw kopalnych dla Trumpa oraz wynikające z tego jego polityki antyelektryczne spowolniły wdrożenie tych rozwiązań w tym kraju.

W takich miejscach jak Kalifornia, Portland w stanie Oregon oraz północny Utah widzi się mnóstwo samochodów Tesla, więc widać, że samochody elektryczne sprawdzają się dla wielu ludzi obecnie. Nadszedł czas, abyś przeprowadził badania na temat samochodów elektrycznych.

Nowe samochody elektryczne są droższe, ponieważ baterie wciąż są dość kosztowne. Jeśli cena jest dla ciebie decydującym czynnikiem, kup używany samochód elektryczny. Prawie żadne używane samochody elektryczne nie mają dużego przebiegu, a baterie wciąż mają długi okres użytkowania nawet po upływie 8 lat i 120 000 mil od końca gwarancji. Obecnie w całym kraju w salonach samochodów używanych znajdują się tysiące słabo używanych samochodów elektrycznych po rozsądnych cenach. Niektórzy dealerzy samochodów używanych mogą podać szacunkowy czas życia baterii. Jeśli nie, poproś przyjaciela, który jest doświadczonym kierowcą samochodu elektrycznego, o pomoc w ocenie czasu życia baterii w samochodzie, który rozważasz.

Jeśli jeździsz tylko po mieście lub masz dwa samochody oraz garaż lub miejsce parkingowe poza ulicą, samochód elektryczny jest oczywistym wyborem. Samochody elektryczne są bezsprzecznie wygodniejsze od samochodów spalinowych do jazdy w mieście. Twój samochód elektryczny będzie miał wystarczający zasięg do jazdy po mieście, zostanie w pełni naładowany przez noc w domowym garażu, a nie będzie wymagał wymiany oleju.

Samochody elektryczne są ciche jak myszy, gładkie jak kocięta i szybkie jak zające. Mają proste silniki elektryczne, a nie skomplikowane silniki spalinowe. Posiadają proste skrzynie biegów jednobiegowe, a nie złożone automatyczne skrzynie biegów siedmiostopniowe. Nie mają systemów wydechowych z tłumikami, które mogą się zardzewieć i wymagać wymiany. Nie mają systemów kontrolujących emisje o ograniczonej żywotności. Nie mają skomplikowanych systemów chłodzenia z dużymi radiatorami. Przy samochodzie elektrycznym rzadko używasz hamulców, więc mogą one służyć przez cały okres życia pojazdu. Nie mają dużych akumulatorów ołowiowo-kwasowych do uruchamiania silnika, których maksymalna żywotność wynosi 5 lat. Nowe samochody elektryczne mają tylko małe akumulatory litowo-jonowe, które trwają ponad 10 lat. Podsumowując: konserwacja rutynowa samochodów elektrycznych jest praktycznie zerowa. Myślę, że jedynym rzeczywistym elementem konserwacji w Tesli w pierwszych 3 latach jest filtr powietrza w kabinie. W większości przypadków można oczekiwać, że samochód elektryczny przejechać 500 000 mil bez konieczności poważnych napraw lub wymiany.

Być może jesteś skłonny kupić samochód od Tesli, której prezes stał się ostatnio jedną z najodrażliwszych postaci na świecie. (Przykład: Musk niedawno ograniczył dostęp do swojego systemu komunikacyjnego Starlink dla Ukraińców, którzy odważnie bronią swojego kraju przed rosyjskimi agresorami.) Mimo to Tesla sprzedała na całym świecie prawie 10 milionów samochodów, które podczas jazdy nie wytwarzają CO2 ani zanieczyszczeń cząstek stałych. Tesla posiada również najbardziej rozpowszechniony system ładowania, który umożliwia podróże transkontynentalne po głównych drogach w Stanach Zjednoczonych przy minimalnym planowaniu. Rozważ zakup Tesli.

A co z podróżami transkontynentalnymi? Wszyscy wiedzą, że długie trasy samochodem elektrycznym są niewygodne, a nawet niemożliwe, ponieważ nie ma wystarczająco dużo stacji ładowania, a jeśli jakaś się znajdzie, ładowanie zajmuje godzinę. To nieprawda: co 100 mil wzdłuż wszystkich głównych autostrad międzystanowych Tesla zainstalowała stacje Supercharger z od 8 do 32 gniazdami ładowania, a niektóre z nich mają nawet ponad 100 gniazd. Zanim zdążysz iść do toalety, wyjść z psem na spacer i porozmawiać z innym właścicielem samochodu elektrycznego przez kilka minut, prawdopodobnie masz już wystarczająco dużo energii, by kontynuować podróż. Zazwyczaj ładowanie trwa około 20 minut. Jeśli potrzebujesz dłuższego czasu ładowania, możesz spędzić kolejne 10 minut, oglądając na dużym ekranie w samochodzie film „Nauczyciel kałamarnicy” lub „Powrót do przyszłości II”.

Ważna informacja! Od 28 lutego 2023 roku większość ładowarek Tesla Supercharger (obecnie ładowarki standardu North American Charging Standard/NACS) jest dostępna dla wszystkich producentów pojazdów elektrycznych. Niestety, starsze ładowarki Tesla Supercharger nie mogą być używane przez inne marki, dlatego nadal zalecam zakup samochodu Tesla, jeśli chcesz bezproblemowych podróży transkontynentalnych. Ładowarki CCS, standardowe dla większości innych marek, pojawiły się w Stanach Zjednoczonych w tysiącach egzemplarzy, a w połączeniu z nowszymi ładowarkami Tesla Supercharger umożliwiają podróże transkontynentalne samochodami innych marek na wielu trasach przy odpowiednim planowaniu. Ponadto samochody Tesla mogą korzystać z ładowarek innych marek. Ładowarki innych marek są obecnie często wyposażone w kable Tesla, więc właściciele Tesli w większości przypadków nie potrzebują adaptera. Jednak nawet samochody Tesla wymagają starannego planowania, jeśli jedziesz z dala od głównych autostrad.

Moi żona i ja od 7 lat podróżujemy samochodem z Utah do Wisconsin, potem do Północnej Karoliny (raz) i z powrotem do Utah. Podróżowaliśmy również z Utah do Południowej Kalifornii z taką samą prędkością 500 mil dziennie, jaką używaliśmy z naszymi samochodami na benzynę… i bez żadnych zmartwień, stary.

Postaram się przekazać kilka rzeczy, których nauczyłem się podczas jazdy pięcioma różnymi pojazdami elektrycznymi przez 12 lat i około 200 000 mil. Czekajcie na część drugą, która wkrótce się pojawi.

Jeśli któryś z moich artykułów okaże się dla Ciebie przydatny, proszę użyj mojego linku referencyjnego przy zakupie nowego Tesli: https://ts.la/arthur73734 (upewnij się, że użyjesz go podczas składania zamówienia). Tesla ciągle zmienia zasady tego programu, ale oto najnowsze informacje: jeśli kupisz nowy Model 3 lub Model Y i skorzystasz z mojego linku, otrzymasz dwa miesiące darmowego Full Self Driving (wartość około 200 dolarów) dodatkowo do jednego miesiąca, który jest już dostępny za darmo przy każdym nowym Modelu Y. Dzięki temu będziesz miał łącznie 3 miesiące darmowego Full Self Driving. Po tym okresie koszt będzie wynosił 99 dolarów miesięcznie. W przypadku Cybertrucka otrzymasz zniżkę 1000 dolarów od ceny zakupu. Obecnie Tesla oferuje rok darmowego Superchargingu przy zakupie nowego Modelu 3 Premium lub Performance.