Xpeng uzyskał zgodę na testy robota-taxi w Guangzhou, co jest krokiem w kierunku wprowadzenia usług publicznych.

Phate Zhang
•
26 października 2026 r., 11:38 AM GMT+8

Xpeng Yoyo otrzymał zgodę na przeprowadzanie testów operacji robotaxi poziomu L4 w całym Guangzhou, przy czym dostęp początkowo będzie udostępniany za pomocą kodów zaproszeniowych.
Firma wcześniej wyznaczyła sobie cel uruchomienia usług pasażerskich bez kierowców bezpieczeństwa do 2027 roku.
Biznes robotaxi firmy Xpeng (NYSE: XPEV) otrzymał zgodę na przeprowadzanie testów samochodów autonomicznych poziomu 4 w swoim mieście macierzystym, Guangzhou, co otwiera drogę chińskiemu producentowi pojazdów elektrycznych do komercjalizacji jego usług transportu autonomicznego.
Firma poinformowała w poniedziałek, że jej dział zajmujący się robotaxi, Xpeng Yoyo, uzyskał zgodę na przeprowadzenie testów samochodów autonomicznych klasy L4.
Candice Yuan, kierownik działu robotaxi w Xpeng, napisała na Weibo, że firma otrzymała zgodę miasta Guangzhou na prowadzenie demonstracji inteligentnych pojazdów połączonych, co umożliwia jej przeprowadzanie testów robotaxi klasy L4 w całym mieście.
Jednak ta zgodność nie oznacza, że usługa będzie natychmiast dostępna dla wszystkich użytkowników. Yuan powiedziała, że zespół będzie stopniowo otwierał dostęp za pomocą kodów zaproszeniowych na początkowym etapie, systematycznie rozszerzając zasięg usługi przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa.
Zgodę tę można interpretować jako możliwość przejścia przez dział robotaxi w Xpeng od testów wewnętrznych do usług publicznych, co oznacza rozwój poza jedynie weryfikacją technologii w kierunku testowania jej działania w rzeczywistych warunkach oraz sprawdzenia jej komercyjnej wykonalności, dodała.
Yuan powiedział, że firma będzie doskonalić jakość swoich produktów oraz systemy usług poprzez codzienną działalność, aby ostatecznie móc zaoferować dojrzałe, powtarzalne rozwiązania typu robotaxi partnerom na całym świecie.
To rozwojowe działania stanowią kontynuację wysiłków Xpeng w obszarze robotaxi w tym roku. W styczniu firma uzyskała zgodę na testy drogowe inteligentnych pojazdów połączonych sieciowo w Guangzhou, a w marcu utworzyła dedykowany dział zajmujący się robotaxi.
Pierwszy seryjny robotaxi opuścił linię montażową w maju. Pierwszy wewnętrzny test jazdy odbył się w lipcu, a prezes i dyrektor generalny He Xiaopeng został pierwszym pasażerem, który doświadczył całego procesu – od rezerwacji online po faktyczną jazdę.
Podczas konferencji prasowej z 24 sierpnia powiedział, że robotaxi firmy, wyposażone w systemy autonomicznego prowadzenia stworzone bezpośrednio w fabryce, przeprowadziły już ponad 2000 testowych jazd w Guangzhou, co potwierdziło skuteczność całego procesu przygotowawczego do operacji z pasażerami.
Wtedy też stwierdził, że Xpeng ukończyło rozwój platformy zdalnego sterowania opartej na chmurze i ma zamiar uruchomić usługi dla pasażerów bez kierowców bezpieczeństwa do 2027 roku.
Tesla poinformowała, że Cybercab zostanie wystawiony w miastach takich jak Pekin i Szanghaj, ale nie ma planów sprzedaży ani prowadzenia działalności komercyjnej w Chinach.
Robotaxi Xpeng opiera się na ich flagowym modelu SUV GX i zostało zaprojektowane zgodnie ze standardami autonomicznego prowadzenia L4, wykorzystując jedynie systemy widzenia, które nie polegają na LiDARze ani mapach wysokiej rozdzielczości.
Pojazd wyposażony jest w 4 własne chipy Turing AI o efektywnej mocy obliczeniowej 3000 TOPS. Decyzje dotyczące jazdy są podejmowane przy użyciu drugiej generacji dużego modelu Vision-Language-Action (VLA 2.0) firmy.
Firma zaprezentowała nazwę marki Xpeng Yoyo 8 października i przedstawiła plany rozszerzenia swojego biznesu robotaxi poprzez partnerstwa z platformami transportu online.
Zgodnie z wypowiedziami He z sierpnia, Xpeng planuje we współpracy z czołowymi krajowymi i międzynarodowymi platformami transportu online w 2027 roku rozszerzyć swoją działalność o kluczowe miasta w Chinach i za granicą, generując przychody z sprzedaży pojazdów, usług technologicznych oraz udziału w zyskach ze świadczonej działalności.
