Xpeng zamierza zaproponować swoją technologię innym producentom poza Volkswagenem.

Chiński producent samochodów elektrycznych Xpeng planuje, jak donoszą media, w przyszłości oferować swoje platformy oraz rozwiązania oprogramowania innym zagranicznym grupom motoryzacyjnym. Oprócz istniejącej współpracy z Volkswagenem firma dąży do znalezienia nowych źródeł przychodów.

Zdjęcie: Sebastian Schaal

Cytując źródła z branży, Reuters donosi, że Xpeng jest już w kontakcie z potencjalnymi partnerami, którzy wyrazili zainteresowanie współpracą. Celem jest pozyskanie dodatkowych dochodów z oprogramowania i elektroniki samochodowej, oprócz obecnej działalności polegającej głównie na sprzedaży własnych pojazdów oraz świadczeniu usług rozwojowych dla partnera Volkswagen.

Zgodnie z doniesieniami, portfolio technologiczne, które Xpeng zamierza oferować zewnętrznym partnerom, obejmuje kluczowe elementy jego nowoczesnej architektury pojazdów. Mogą to być m.in. architektura elektryczna i elektroniczna, inteligentne systemy kokpitu, chipy AI Turing oraz zaawansowane oprogramowanie do systemów wspomagających kierowcę. Oprócz tradycyjnych producentów samochodów, raport wskazuje, że jako potencjalni partnerzy są również rozważani zagraniczni deweloperzy oprogramowania oraz dostawcy części samochodowych.

Xpeng dąży również do uzyskania licencji na technologię robotaxi

Ponadto Xpeng planuje rozszerzyć swoją działalność związaną z licencjonowaniem i rozwijaniem o obszar „Fizycznej Sztucznej Inteligencji”. Obejmuje to aplikacje takie jak robot-taksówki, roboty humanoidyczne oraz praktyczną implementację flot robot-taksówek. Jak dodaje raport, około sześć miesięcy temu firma utworzyła zespół ds. strategicznej komercjalizacji, aby nawiązać nowe partnerstwa w oparciu o doświadczenia zdobyte dzięki istniejącym sojuszom.

To strategiczne przesunięcie nastąpiło po okresie znacznego wzrostu w sektorze usług. Podczas gdy tradycyjny biznes pojazdów napotkał presję z powodu zmniejszających się marż i intensywnej konkurencji cenowej, usługi oraz inne segmenty biznesowe odnotowały ostatnio silny wzrost. W szczególności w drugim kwartale 2026 roku przychody wzrosły o 93,9 procenta i osiągnęły 2,70 miliarda juanów (~350 milionów euro). Głównym motorem tego wzrostu były usługi badawczo-rozwojowe związane z technologią dla Volkswagena.

Współpraca z VW prowadzi do pierwszych pojazdów

Współpraca z Volkswagenem, która została nawiązana w lipcu 2023 roku poprzez zakup 5-procentowego pakietu akcji przez firmę z Wolfsburga, wydaje się również stanowić model dla dalszych partnerstw. Wspólnie opracowany model elektryczny ID.UNYX 08 przeznaczony dla rynku chińskiego opiera się na platformie Edward firmy Xpeng i wykorzystuje systemy kokpitu, zaawansowane technologie jazdy oraz chipy Turing. Wkrótce powinny pojawić się również pierwsze samochody elektryczne VW w Chinach – oparte na nowo opracowanej przez firmę „China Electronic Architecture”. Poprzez otwarcie się na kolejnych klientów międzynarodowych firma ma zamiar dalej rozwijać ten segment biznesu o wysokich marżach.