← Powrót do aktualności
Rynek

Xpeng wzmacnia swoją obecność w Australii i Nowej Zelandii dzięki wprowadzeniu modelu Mona L03.

Xpeng wzmacnia swoją obecność w Australii i Nowej Zelandii dzięki wprowadzeniu modelu Mona L03.

Lei Kang

•

12 października 2026 r., 14:20 GMT+8

Fioletowy SUV Xpeng L03 wystawiony wśród siedzących gości pod oświetlonym napisem XPENG L03.

SUV Mona L03 to trzeci model Xpeng w tych dwóch rynkach, po SUV-ie G6 i MPV X9.

Jest to pierwszy model wprowadzony w ramach długoterminowej strategii Xpeng na rynek australijski, przedstawionej w lipcu.

Xpeng (NYSE: XPEV) oficjalnie wprowadził na rynek Australii i Nowej Zelandii model Mona L03, który jest trzecim modelem firmy w tych krajach po X9 i G6.

Firma ogłosiła tę premierę w mediach społecznościowych Weibo w niedzielę, opisując SUV Mona L03 jako pierwszy model, który przynosi zaawansowaną pomoc kierowcy na rynki zagraniczne, wyposażony w system VLA (Vision-Language-Action) drugiej generacji.

Xpeng poinformował w lipcu, że funkcje asystencji kierowcy podobne do FSD firmy Tesla (NASDAQ: TSLA) mają trafić do Australii w 2027 roku.

Zgodnie z stroną internetową Xpeng, cena modelu L03 wynosi w Australii 41 900 dolarów australijskich (29 250 dolarów amerykańskich), a na Nowej Zelandii 49 900 dolarów nowozelandzkich (27 980 dolarów amerykańskich).

Model jest dostępny na obu rynkach jako pojazd elektryczny o rozszerzonym zasięgu (EREV) lub pojazd elektryczny na baterie (BEV).

Wariant EREV to pierwszy model Xpeng wyposażony w technologię Kunpeng o rozszerzonym zasięgu, który trafi do Australii i Nowej Zelandii. Firma poinformowała w lipcu, że przeniesie do Australii swoją strategię „1 model, 2 silniki”.

Zgodnie z informacjami z konfiguratora, wersja EREV posiada akumulator o pojemności 37,2 kWh oraz silnik o pojemności 1,5 litra, co zapewnia zasięg w trybie elektrycznym wynoszący 215 kilometrów, a całkowity zasięg to 1 017 kilometrów. Jego silnik elektryczny generuje maksymalną moc 178 kW, co umożliwia przyspieszenie z 0 do 100 kilometrów na godzinę w ciągu 6,8 sekundy.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 123 kW, co pozwala na naładowanie akumulatora z 10% do 80% w ciągu 20 minut. Posiada również funkcję V2L (Vehicle-to-Load) o mocy 6 kW.

Mona L03 ma długość 4 650 milimetrów, a rozstaw osi wynosi 2 850 milimetrów. Do standardowego wyposażenia należą koła o średnicy 18 cali oraz system asystujący kierowcy Xpilot Assist, obejmujący takie funkcje jak adaptacyjny kontroler prędkości i utrzymywanie pojazdu w środku pasa ruchu.

Ta premiera jest częścią odnowionych działań Xpeng w Australii. W lipcu w Melbourne firma przedstawiła swoją długoterminową strategię na ten rynek, określając plany wprowadzenia 5 nowych modeli w ciągu następnych 6 miesięcy oraz utworzenia 3 centrów doświadczalnych i maksymalnie 50 punktów sprzedaży.

Xpeng ogłosiła swój wejście na australijski rynek w maju 2024 roku, przy czym SUV G6 trafił tam na rynek w czwartym kwartale tego samego roku. MPV X9 (pojazd wielozadaniowy) został udostępniony do zamówień w lipcu bieżącego roku.

Mona L03 miała swoją globalną premierę 16 lipca w Monachium w Niemczech. Jest to pierwszy model Xpeng, który trafił jednocześnie na rynek w Chinach i Europie, a sprzedaż planowana jest w 64 rynkach zagranicznych.

W Chinach cena tego modelu wynosi od 123 800 juanów (18 390 dolarów), dostępne są tam wersje BEV i EREV. W Europie cena wersji BEV zaczyna się od 35 600 euro.

Xpeng zapowiada premierę Mona L05 przed planowanym wpuszczeniem na rynek w IV kwartale

Xpeng celuje w młodszych klientów dzięki SUV-owi Mona L05, aby zwiększyć sprzedaż.

(1 dolar = 6,7313 juana, 1 dolar = 1,4325 dolara australijskiego, 1 dolar = 1,7833 dolara nowozelandzkiego)

TeslaGMXpengfast chargingbatteryrangekWhEVelectric vehicleBEV

Źródło: CnEVPost