Xpeng zaplanowało premierę i sprzedaż przedpremierową Mona L05 na 15 października.

Lei Kang

•

13 października 2026 r., 11:23 AM GMT+8

SUV Mona L05 jest pozycjonowany wyżej niż Mona L03, której cena w Chinach wynosi 123 800 juanów (18 400 dolarów).

Xpeng liczy na nowe modele, które przyspieszą wzrost sprzedaży – wcześniej postawił sobie cel dostarczenia ponad 60 000 pojazdów w ciągu jednego miesiąca w czwartym kwartale.

Xpeng (NYSE: XPEV) zaprezentuje Mona L05 w Chinach i rozpocznie sprzedaż przedpremierową 15 października, rozszerzając swoją ofertę SUV-ów w celu wspierania wzrostu sprzedaży w czwartym kwartale.

Chiński producent pojazdów elektrycznych ogłosił ten harmonogram we wtorek na platformie Weibo. Sprzedaż przedpremierowa rozpocznie się o 19:00 czasu pekińskiego 15 października.

Xpeng przedstawia Mona L05 jako przestronny SUV na 5 miejsc przeznaczony dla młodych klientów. Firma zaprezentowała ten model dzień wcześniej i teraz potwierdziła datę premiery oraz rozpoczęcia sprzedaży przedpremierowej.

Firma jeszcze nie ogłosiła ceny ani oficjalnej daty wprowadzenia na rynek Mona L05. Prezes i dyrektor generalny He Xiaopeng powiedział podczas konferencji prasowej 24 sierpnia, że model ma trafić na chiński rynek w czwartym kwartale.

Mona L05 to SUV średniej wielkości, plasujący się powyżej kompaktowego Mona L03, który trafił na rynek w lipcu, i może mieć nieco wyższą cenę.

Dla porównania, Mona L03 trafił na rynek 16 lipca po cenie startowej 123 800 juanów (18 400 dolarów) w Chinach, dostępny zarówno w wersji elektrycznej, jak i z zasięgiem rozszerzonym.

Zgodnie z wcześniejszymi dokumentami regulacyjnymi, Mona L05 będzie również dostępna w wersjach pojazdu elektrycznego na baterie (BEV) oraz pojazdu elektrycznego o rozszerzonym zasięgu (EREV), co kontynuuje strategię Xpeng polegającą na poszerzaniu zasięgu rynkowego poprzez dwie opcje układów napędowych.

Nowy model ma długość 4 870 mm, szerokość 1 930 mm i wysokość 1 636 mm, a rozstaw osi wynosi 2 940 mm. Jest o 220 mm dłuższy od Mona L03, a jego rozstaw osi jest o 90 mm dłuższy.

Mona L05 w wersji elektrycznej na baterie ma akumulator z fosforanem żelaza litu o pojemności 71,1 kWh, który zapewnia zasięg od 615 do 660 kilometrów według standardu CLTC, w zależności od wersji, jak podano w dokumentach.

Wersja o rozszerzonym zasięgu posiada silnik pomocniczy o pojemności 1,5 litra oraz pakiet akumulatorów o pojemności 37,2 kWh. Obie wersje układów napędowych wykorzystują silnik napędowy o maksymalnej mocy 183 kW (245 KM).

Xpeng rozszerza zasięg swojego rynku poprzez wprowadzanie kolejnych modeli SUV-ów. 17 września firma zaprezentowała w Chinach flagowy SUV G9L o 5 miejscach, natomiast w wrześniu liczba dostaw modelu Mona L03 przekroczyła 10 000 sztuk.

Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w wrześniu Xpeng dostarczył 41 256 pojazdów, co stanowi najwyższą miesięczną liczbę w tym roku – o 5,50% więcej niż we wrześniu ubiegłego roku, ale o 0,78% mniej niż rok wcześniej.

Miesięczne dostawy Xpeng

2024

2025

2026

Dostawy w trzecim kwartale osiągnęły rekordowe 118 390 pojazdów, co oznacza wzrost o 2,05% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednakże łączna liczba dostaw w pierwszych 9 miesiącach roku wyniosła 284 367 pojazdów, co nadal oznacza spadek o 9,20% w porównaniu z rokiem wcześniej.

Prezes He powiedział podczas konferencji prasowej po publikacji wyników za sierpień, że firma ma zamiar osiągnąć w czwartym kwartale ponad 60 000 dostaw w ciągu jednego miesiąca, dzięki nowym modelom takim jak G9L i Mona L05.

Mona L03 to trzeci model Xpenga w tych dwóch rynkach, po SUV-ie G6 i MPV X9.

(1 dolar = 6,7298 juanów)