Xpeng planuje wejście na rynek Korei Południowej i mianowało byłego menedżera Volvo na stanowisko kierownika działalności lokalnej.

Phate Zhang
•
3 listopada 2026 r., 10:20 rano GMT+8

Lee Man-sik zostanie dyrektorem generalnym Xpeng Korea 1 grudnia i będzie nadzorował rozwój biznesu, w tym sieci sprzedaży i serwisu.
Data premiery w Korei Południowej nie została jeszcze ogłoszona, ponieważ w październiku liczba dostaw Xpeng za granicę osiągnęła rekord.
Xpeng (NYSE: XPEV) potwierdził plany wejścia na rynek Korei Południowej i mianował byłego menedżera Volvo Cars Korea, Lee Man-sika, na czele swojej lokalnej działalności, dalej rozszerzając swoją obecność na rynkach międzynarodowych.
W oświadczeniu opublikowanym w poniedziałek chiński producent pojazdów elektrycznych poinformował, że Lee zostanie dyrektorem generalnym Xpeng Motors Korea, a jego kadencja rozpocznie się 1 grudnia 2026 roku.
Firma jeszcze nie podała konkretnego terminu wprowadzenia produktów na rynek, początkowego zestawu modeli ani szczegółów dotyczących działalności w tym kraju, informując, że dalsze informacje zostaną ujawnione później.
Lee ma ponad 30 lat doświadczenia w przemyśle motoryzacyjnym. Do Volvo Cars Korea dołączył w 2003 roku, gdzie jego obowiązki obejmowały pozycjonowanie marki, planowanie produktów, sprzedaż i marketing oraz rozwój sieci dealerów.
W swojej nowej roli będzie budował podstawy biznesowe Xpeng w Korei Południowej, w tym rozwijał sieci sprzedaży i serwisu, tworzył strategiczne partnerstwa oraz wzmacniał obecność marki.
Lee powiedział w oświadczeniu, że klienci w Korei Południowej mają wysokie oczekiwania co do samochodów i są otwarci na nowe technologie oraz innowacje. Będzie skupiał się na budowaniu zaufania klientów oraz zapewnianiu niezawodnego doświadczenia posiadania pojazdu.
Planowanie działań w Korei Południowej następuje w momencie, gdy działalność za granicą zapewnia rosnące wsparcie sprzedażowe dla Xpeng, pomagając złagodzić spadek liczby dostaw tego chińskiego producenta pojazdów elektrycznych w porównaniu z poprzednim rokiem.
W październiku Xpeng dostarczył rekordową liczbę 13 326 pojazdów za granicę, co stanowi wzrost o 166% w porównaniu z rokiem poprzednim. Według obliczeń CnEVPost, dostawy za granicę stanowiły 26,53% całkowitej liczby dostaw w tym miesiącu.
Miesięczne eksporty Xpeng
2024
2025
2026
Łączna liczba dostaw firmy osiągnęła w październiku 50 237 pojazdów, co oznacza wzrost o 19,57% w porównaniu z rokiem poprzednim oraz o 21,77% w porównaniu z wrześniem, przekraczając po raz pierwszy próg 50 000 jednostek.
Miesięczne dostawy Xpeng
2024
2025
2026
W pierwszych 10 miesiącach roku Xpeng dostarczył za granicę 72 805 pojazdów, co stanowi wzrost o 109,68% w porównaniu z rokiem poprzednim i odpowiada 21,76% od całkowitej liczby dostaw. Łączna liczba dostaw w tym okresie spadła o 5,80% i wyniosła 334 604 pojazdy.
Xpeng ostatnio przyspieszył wprowadzanie nowych modeli na rynki zagraniczne. 2 listopada firma potwierdziła, że jej flagowy SUV G9L trafił na rynek w Hongkongu, oferując wersje 6- i 7-miejscowe z napędem na wszystkie koła.
Wcześniej Xpeng przedstawił G9L w Europie na Salonie Samochodowym w Paryżu 12 października, oferując wersje elektryczne w konfiguracjach 6- i 7-miejscowych.
Mona L05, skierowana do szerszego rynku, rozpoczęła dostawy na całym świecie 26 października, a sprzedaż planowana jest w 65 krajach i regionach. Model ten został następnie wprowadzony na rynek w Chinach 29 października.
Xpeng rozwija się również na Bliskim Wschodzie. 27 października ogłosiło plany wprowadzenia modeli GX i G9L w tym regionie w następnym tygodniu oraz ujawnienia lokalnych cen.
Zgodnie z komunikatem z 2 listopada, Xpeng obecnie działa w 83 krajach i regionach. Wejście na rynek Korei Południowej jeszcze bardziej rozszerzy jego obecność w Azji.
Przedsiębiorstwo ma na celu sprzedaż 500 000 pojazdów rocznie w Europie, a rozszerzenie lokalnej produkcji jest kluczowe dla osiągnięcia tego celu.