Modeli Xpeng GX i G9L zostaną wprowadzone na rynek w Bliskim Wschodzie w przyszłym tygodniu, podczas gdy liczba sklepów za granicą przekroczyła 1 200.

Ceny modeli SUV w Bliskim Wschodzie zostaną ogłoszone w momencie wprowadzenia produktów na rynek, przy czym liczba zamówień na model GX w tym regionie już zbliża się do 4 000.

Xpeng nawiązało współpracę z dealerami w 4 krajach, a jego globalna sieć sprzedaży obejmuje obecnie 83 kraje i regiony.

Xpeng (NYSE: XPEV) wprowadzi na rynek Bliskiego Wschodu swoje modele SUV GX i G9L w przyszłym tygodniu i ogłosi lokalne ceny.

Chiński producent pojazdów elektrycznych ujawnił te plany we wtorek w ogłoszeniu na Weibo, podając bardziej precyzyjny harmonogram wprowadzania tych modeli na rynek w tym regionie.

Xpeng poinformował, że niedawno podpisał umowy dystrybucyjne z lokalnymi partnerami w Nigerii, Omanie, Kuwejcie i Albanii, rozszerzając swoją sieć sprzedaży na Bliskim Wschodzie, Afryce i Bałkanach Zachodnich.

Sieć sprzedaży firmy obejmuje obecnie 83 kraje i regiony, z ponad 1 200 sklepami za granicą.

Xpeng planuje współpracować z lokalnymi partnerami w celu wprowadzania nowych modeli, budowania świadomości marki oraz tworzenia sieci serwisowych.

Firma podała, że liczba zamówień na model GX na Bliskim Wschodzie zbliżyła się do 4 000, a masowe dostawy do tego regionu oraz Afryki są już w trakcie, tuż przed ogłoszeniem cen za granicą.

Liczba zamówień pozostała bez zmian w porównaniu do danych ujawnionych 22 października i jest wyższa od ponad 3 000 zamówień podanych 17 października.

Ostatnie ogłoszenie nie wskazało, które kraje będą gospodarzami przyszłotygodniowych premier, jakie będą konfiguracje pojazdów ani daty lokalnej dostawy.

Jako część działań marketingowych Xpeng zorganizował niedawno prezentacje techniczne dotyczące swojej technologii Kunpeng Super Range Extension w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Katarze i Kuwejcie, przygotowując się do wejścia modelu GX na rynki Zatoki Perskiej.

Model GX trafił na rynek w Chinach 20 maja. Ten dużych rozmiarów SUV o sześciu miejscach jest dostępny w kraju w wersjach pojazdu elektrycznego na baterie (BEV) oraz pojazdu elektrycznego o rozszerzonym zasięgu (EREV).

22 października Xpeng poinformował, że łączna liczba dostarczonych egzemplarzy GX przekroczyła 30 000 sztuk, około 5 miesięcy po premierze. Według danych zebranych przez CnEVPost, we wrześniu dostarczono 7 224 egzemplarzy tego modelu, co stanowiło 17,51% całkowitej liczby dostaw firmy w tym miesiącu.

G9L trafił na rynek w Chinach 17 września w wersji 5-miejscowej, dostępny zarówno jako pojazd w pełni elektryczny, jak i hybryda typu EREV, dołączając do modelu GX w serii flagowych SUV-ów Xpeng.

12 października Xpeng przedstawił G9L w Europie na Salonie Samochodowym w Paryżu, oferując wersję całkowicie elektryczną w konfiguracjach 6-miejscowej i 7-miejscowej. W najnowszej informacji dotyczącej Bliskiego Wschodu nie podano szczegółów na temat układu siedzeń ani opcji silnikowych dla tego regionu.

Rozszerzanie działalności za granicą przyczynia się do wzrostu sprzedaży Xpeng. Według danych zebranych przez CnEVPost, w wrześniu sprzedaż zagraniczna firmy osiągnęła 10 055 sztuk, po raz pierwszy przekraczając próg 10 000 jednostek i wzrosła o 100,94% w porównaniu z rokiem poprzednim.

W pierwszych 9 miesiącach bieżącego roku sprzedaż zagraniczna Xpeng wzrosła o 100,11% rok do roku i osiągnęła 59 479 sztuk, co stanowi 20,92% całkowitej liczby dostaw, w porównaniu z 9,49% rok wcześniej.

Dla porównania, łączna liczba dostaw firmy w tym samym okresie spadła o 9,20% rok do roku i wyniosła 284 367 sztuk. Rosnący popyt za granicą pomaga złagodzić spadek ogólnej liczby dostaw Xpeng.

Miesięczne eksporty Xpeng

2024

2025

2026

Mona L05 trafi na rynek w Chinach 29 października, a globalna wysyłka rozpocznie się przed jej wprowadzeniem na rynku krajowym.