Pierwszy pojazd elektryczny Xiaomi właśnie osiągnął ważny kamień milowy.
Automobil Apple firmy China okazał się wielkim sukcesem.
Zaledwie w ciągu 28 miesięcy firma technologiczna Xiaomi zdołała sprzedać ponad pół miliona egzemplarzy swojego pierwszego pojazdu elektrycznego.
Od kwietnia 2024 roku sprzedano łącznie 760 000 pojazdów elektrycznych tej marki.
Wydaje się, jakby to było wczoraj, gdy nazwa Xiaomi była nieznana na rynku samochodowym. Firma była znana przede wszystkim jako producent urządzeń technologicznych dla konsumentów. Dopiero 28 miesięcy temu zdecydowała się wejść w branżę motoryzacyjną, nagle wprowadzając swój pierwszy pojazd elektryczny – SU7.
I co za sukces! Już po nieco ponad dwóch latach produkcji samochodów Xiaomi sprzedała ponad 500 000 egzemplarzy SU7. Młoda działalność firmy w obszarze pojazdów elektrycznych szybko przekształca się w imperium motoryzacyjne.
Zdjęcie: Xiaomi
Producent samochodów ogłosił ten kamień milowy w poniedziałek, po dostarczeniu 21 044 egzemplarzy modelu SU7 już w lipcu (a ponad 100 000 egzemplarzy od początku 2026 roku).
Xiaomi dostarczyła swój pierwszy SU7 na początku kwietnia 2024 roku. W ciągu 28 miesięcy od tamtej pory udało jej się dostarczyć ponad pół miliona egzemplarzy tego elektrycznego sedana, zaktualizować SU7 nowoczesną technologią oraz wprowadzić nowe modele i wersje. To ogromna ilość pracy w nieco ponad dwa lata, a szybka rotacja modeli jest jednym z powodów, dla których Xiaomi zdołała sprzedać ponad 760 000 pojazdów we wszystkich swoich liniach produktowych, w tym SU7, skierowany do użytkowników ceniących wydajność model SU7 Ultra oraz niedawno wprowadzony SUV YU7.
Chociaż chińska wersja samochodu Apple odniosła sukces, Xiaomi obecnie napotyka te same trudności, z którymi borykają się niemal wszystkie krajowe producenci samochodów na swoim rynku krajowym. Nadmierna zdolność produkcyjna przekształciła chiński rynek w zaciętą walkę o dominację, co oznacza spadek sprzedaży w tym roku.
Do tej pory w 2026 roku dostawy modelu SU7 spadły o blisko 44% w porównaniu z poprzednim rokiem. Xiaomi planowało sprzedać w tym roku 550 000 pojazdów z całej swojej gamy, jednak w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2026 roku producent osiągnął zaledwie 39% swojego rocznego celu. Aby osiągnąć swój cel, musiałby ponad podwoić obecne miesięczne dostawy do końca roku.
Co o tym myślisz?
Następnym logicznym celem wzrostu sprzedaży Xiaomi jest Europa. W zeszłym roku rozpoczęło otwieranie sklepów flagowych w UE z zamiarem wprowadzenia na ten rynek swoich samochodów już od przyszłego roku. Mogłoby to otworzyć zupełnie nowe możliwości dla tego producenta, szczególnie gdy chińscy producenci osiągną w pierwszej połowie 2026 roku 14,2% udziału w europejskim rynku pojazdów elektrycznych.
Marka planuje również rozszerzyć ofertę o pojazdy elektryczne o zwiększonym zasięgu dzięki nowemu modelowi Sky Nomad N90 napędzanemu paliwem kopalnym. Oczywiście rynek, na który wchodzi N90, wydaje się równie zatłoczony jak reszta chińskiego rynku pojazdów elektrycznych, ale jeśli Xiaomi odnosi ogromny sukces już z modelami SU7 i YU7, N90 może przyciągnąć zupełnie nową grupę klientów.