Xiaomi ponownie odnotowało straty w drugim kwartale dzięki swojemu działowi pojazdów elektrycznych.
Podsektor inteligentnych pojazdów elektrycznych, sztucznej inteligencji oraz innych nowych inicjatyw Xiaomi nadal odnotowywał straty w drugim kwartale 2026 roku. Mimo znacznie większej liczby dostaw pojazdów, dział ten odnotował stratę operacyjną w wysokości 2,6 miliarda juanów. Jednak deficyt ten był mniejszy w porównaniu z pierwszym kwartałem.
W drugim kwartale 2026 roku dział Xiaomi „Smart EV, AI i inne nowe inicjatywy” osiągnął przychody w wysokości 24,9 miliarda juanów (ok. 3,0 miliarda euro). Oznacza to wzrost o 17,1 procent w porównaniu z tym samym kwartałem rok temu oraz wzrost o 25,3 procent w porównaniu z pierwszymi trzema miesiącami bieżącego roku. Sam biznes związany z pojazdami elektrycznymi przyniósł 23,9 miliarda juanów, co stanowi wzrost o 15,9 procent rok do roku. Inne obszary działalności, w tym przychody z serii modeli AI Xiaomi MiMo, przyczyniły się o miliard juanów.
Jak w poprzednich kwartałach, Xiaomi nie raportuje o swoim biznesie związanych z pojazdami elektrycznymi oddzielnie, lecz łączy go z działalnością w obszarze AI i innymi nowymi inicjatywami. Chociaż sprzedaż pojazdów, która wyniosła 23,9 miliarda juanów z łącznych 24,9 miliarda, nadal dominuje w strukturze przychodów tego segmentu, straty operacyjne oraz marża brutto nie mogą być bezpośrednio przypisane wyłącznie temu biznesowi motoryzacyjnemu.
Niezależnie od tego, dział ten nadal nie jest rentowny. Strata operacyjna w drugim kwartale wyniosła 2,6 miliarda juanów (~315 milionów euro), co oznacza drugi kolejny kwartał strat. Jednak Xiaomi zmniejszyło tę stratę w porównaniu z pierwszym kwartałem, gdy odnotowano deficyt 3,1 miliarda juanów (~400 milionów euro). Wcześniej dział ten osiągnął rentowność w trzecim i czwartym kwartale 2025 roku, zamykając swój pierwszy pełny rok z zyskiem operacyjnym.
Jednocześnie marża brutto tego działu znalazła się pod dodatkową presją i spadła z 26,4 procenta w drugim kwartale 2025 roku do 19,2 procenta. W pierwszym kwartale 2026 roku wyniosła ona 20,1 procenta, co jest znacznie poniżej poziomu z poprzedniego roku. Xiaomi przypisuje dalszy spadek niższy udział drogiego modelu SU7 Ultra w strukturze sprzedaży, rosnące ceny kluczowych komponentów oraz wyższe koszty w biznesie AI. Koszty operacyjne tego działu wzrosły o 25,7 procent rok do roku i osiągnęły 7,4 miliarda juanów.
Liczba dostaw wzrosła do ponad 100 000 pojazdów
W przeciwieństwie do tego, dostawy pojazdów nadal wykazywały silny wzrost. W okresie od kwietnia do czerwca Xiaomi dostarczyło 104 199 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o 28,2 procent w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku. W porównaniu z 80 856 pojazdami dostarczonymi w pierwszym kwartale oznacza to wzrost o prawie 29 procent. Jednak średnia cena sprzedaży spadła do 229 312 juanów (~27 700 euro), co stanowi spadek o 9,6 procent rok do roku, co odzwierciedla mniejszy udział droższego modelu SU7 Ultra w strukturze sprzedaży.
Mimo to SU7 pozostaje kamieniem węgielnym wciąż rozwijającego się biznesu motoryzacyjnego Xiaomi. Do 17 sierpnia firma dostarczyła ponad 500 000 egzemplarzy tej serii modeli. W pierwszej połowie 2026 roku SU7 był również najpopularniejszym samochodem elektrycznym klasy sedan o cenie powyżej 200 000 juanów na chińskim rynku.
Tymczasem Xiaomi nadal intensywnie inwestuje w rozwój. Z łącznych wydatków inwestycyjnych grupy w wysokości 3,6 miliarda juanów w drugim kwartale, 2,4 miliarda juanów zostało przeznaczone na dział zajmujący się pojazdami elektrycznymi, sztuczną inteligencją oraz innymi nowymi inicjatywami. Wydatki grupy na badania i rozwój wzrosły również o 18,9 procenta, osiągając 9,2 miliarda juanów.
Dla całego roku Xiaomi wyznaczyło sobie cel dostarczenia 550 000 pojazdów. Według CnEVPost od stycznia do lipca dostarczono 216 322 jednostki. W lipcu liczba dostaw spadła o około 10 procent w porównaniu z czerwcem, wynosząc 31 267 pojazdów. Aby osiągnąć roczny cel, Xiaomi musiałoby dostarczać średnio około 66 700 pojazdów miesięcznie przez pozostałe pięć miesięcy – co stanowi wartość znacznie wyższą od ostatnich miesięcznych wyników.