Powrót do aktualności
Inne

Rekord świata w VW ID. Buzz: jedna podróż dookoła świata samochodem elektrycznym bez awarii

Rekord świata w VW ID. Buzz: jedna podróż dookoła świata samochodem elektrycznym bez awarii
VW-ID.-Buzz-World-Tour-w Tajlandii

Zdjęcie: VW

Specialista od długodystansowych podróży Rainer Zietlow przejechał samochodem w pełni elektrycznym VW ID. Buzz około świata, pokonując 99 767 kilometrów. Podróż trwała 445 dni i obejmowała 92 kraje na sześciu kontynentach. Za największą liczbę krajów odwiedzonych podczas ciągłej podróży pojazdem elektrycznym otrzymał oficjalny rekord Guinnessa.

Zietlow wyruszył 1 lipca 2025 roku z centrum klienta Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) w Hanowerze. Cel osiągnął 14 września 2026 roku na targach IAA Transportation w Hanowerze. W trakcie podróży ID. Buzz przeszedł ponad 300 cykli ładowania i został przewieziony 16 razy statkiem kontenerowym.

Zgodnie z dostępnymi informacjami, użyty ID. Buzz Pro o długim rozstawie osi znajdował się w stanie fabrycznym i był wyposażony w standardowe opony Giti-Tire. Podczas całej podróży nie wystąpiły żadne usterki techniczne. Po powrocie TÜV Nord ocenił stan baterii wysokonapięciowej na 95,75 procent.

Zietlow określił tę trasę jako swoje największe projekt w ciągu 20 lat, a jednocześnie jako najdłuższą dotychczas. „Szczególnie jestem dumny z tego, że udało nam się przejechać tak długą odległość bez żadnych problemów technicznych”, powiedział po powrocie. Dla niego był to dziewiąty rekord Guinnessa ustanowiony przy użyciu pojazdów marki VW i VWN.

Zietlow doświadczył infrastruktury ładowania w zależności od regionu w bardzo różny sposób. W Zambii i Tanzanii praktycznie nie było stacji ładowania, dlatego ładował pod nadzorem w krajowych elektrowniach przekształcających. Z kolei Południowa Afryka, Maroko i Ruanda już dobrze funkcjonowały. Również Arabia Saudyjska, Brazylia i Chile poczyniły postępy w zakresie infrastruktury ładowania, podczas gdy Zietlow opisał elektryfikację pojazdów w Chinach jako coś codziennego.

W swojej ocenie Zietlow ponownie podkreślił brak awarii w czasie jazdy pojazdem. „Nigdy nie miałem problemów technicznych. To dla mnie kluczowy punkt”, powiedział o ID. Buzz.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników