Wayve i Uber wprowadzają autonomiczne usługi transportowe w Londynie

Wayve i Uber uruchomiły swój usługę autonomicznych przejazdów w Londynie zgodnie z planem. Jednak na razie na pokładzie będzie przebywał kierowca bezpieczeństwa.

Mieszkańcy Londynu mogą teraz rezerwować pojazdy autonomiczne od Wayve za pośrednictwem aplikacji Uber. Zgodnie z informacjami firmy usługa jest dostępna dla opcji UberX, Uber Electric i Uber Comfort bez dodatkowych opłat. Przejazdy są możliwe we całym obszarze miejskim Londynu, z wyłączeniem lotnisk.

Używane pojazdy to elektryczne modele Ford Mustang Mach-E z bateriami, wyposażone w system Wayve AI Driver oraz kamery i dodatkowe czujniki otoczenia. Pasażerowie mogą z góry przyjąć ofertowaną przejażdżkę Wayve lub przenieść się na tradycyjny Uber. Podczas wprowadzania usługi na rynek w ruchu znajduje się jedynie niewielka liczba pojazdów, chociaż partnerzy nie podali dokładnej wielkości floty. Ponadto usługa nie jest jeszcze w pełni bezkierowcowa – na pokładzie pozostaje wykwalifikowany kierowca posiadający licencję od Transport for London (TfL), który monitoruje podróż i interweniuje w razie potrzeby. Dlatego partnerzy określają je jako „nadzorowane autonomiczne przejażdżki”.

Po tym wydarzeniu w sierpniu wydano licencje na pojazdy do wynajmu prywatnego dla kilku pojazdów Wayve. Jak donosił wtedy „Electrive”, Uber i Wayve spełniły istotną część wymogów regulacyjnych, chociaż dalsze zatwierdzenia dotyczące całkowicie bezkierowcych operacji wciąż są w toku.

Tymczasem zainteresowanie tą usługą wzrosło: w sierpniu ponad 100 000 mieszkańców Londynu zarejestrowało się, aby korzystać z autonomicznych przejazdów przez Ubera. Według firm obecnie ponad 140 000 użytkowników aktywowało odpowiednią opcję w aplikacji.

Londyn jest pierwszym rynkiem w ramach szerszej współpracy pomiędzy Wayve a Uberem. Partnerzy zamierzają w przyszłości zastosować technologię Wayve na dwunastu rynkach. Później w tym roku ma zostać uruchomiona również usługa w Tokio wykorzystująca Nissan Leaf oraz system jazdy oparty na sztucznej inteligencji Wayve, zbudowany na bazie Nvidia Drive Hyperion. Firmy nie ujawniły jeszcze, kiedy Londyn może przejść na przejazdy bez kierowcy bezpieczeństwa.