Waymo przygotowuje autonomiczną usługę transportu w Monachium

Zdjęcie: Waymo

Waymo ogłosiło, że zamierza położyć fundamenty pod usługę jazdy w pełni autonomicznej w Monachium. Firma, która od dłuższego czasu działa na swoim rynku ojczystym w Stanach Zjednoczonych, wskazuje na ponad 20 milionów autonomicznych przejazdów oraz setki tysięcy komercyjnych przejazdów tygodniowo. W nadchodzących tygodniach pierwsze pojazdy mają pojawić się na ulicach bawarskiej metropolii, choć początkowo będą kierowane ręcznie.

Najpierw planuje się stworzenie mapy sieci drogowej oraz pierwsze jazdy testowe z wyjątkowo przeszkolonym personelem fachowym za kierownicą. Pod koniec 2027 roku usługa transportowa ma zostać udostępniona opinii publicznej. Do tego czasu Waymo chce dostosować swój autonomiczny system, „Waymo Driver”, w fazie testów do specyfiki ruchu w Monachium.

„Monachium należy na całym świecie do najważniejszych ośrodków w dziedzinie mobilności i technologii. To, że teraz stajemy się częścią tego miasta, to istotny krok w rozszerzaniu naszej obecności na świecie”, powiedziała Tekedra Mawakana, współdyrektor generalny Waymo. „Przy podejmowaniu wszelkich kroków w celu przygotowania naszej usługi transportowej najwyższe znaczenie ma zaufanie obywateli. Będziemy inwestować w budowę lokalnej floty, tworzyć wysoko wykwalifikowane miejsca pracy oraz oferować wszystkim mieszkańcom Monachium – niezależnie od tego, czy tu mieszkają, czy są gośćmi – bezpieczną i niezawodną usługę.”

Parlamentarny sekretarz stanu Christian Hirte określa jazdę autonomiczną jako klucz do mobilności przyszłości i wskazuje na już istniejącą ramę prawną w Niemczech. Według niego Waymo planuje pierwszą wprowadzanie pojazdów autonomicznych na rynek w Niemczech w warunkach normalnej eksploatacji. Florian Herrmann, szef Kancelarii Państwowej Bawarii, również nazywa jazdę autonomiczną kluczową technologią i odwołuje się do producentów samochodów, dostawców komponentów, środowiska badawczego, startupów oraz sektora sztucznej inteligencji w Bawarii. Obiecuje dalsze ulepszenie warunków ramowych, ograniczenie biurokracji oraz usunięcie bariery regulacyjnych.

Waymo określa bezpieczeństwo i współpracę jako szczególnie ważne wartości dla rozpoczęcia działalności w Monachium. Według własnych informacji firma prowadzi dialog z politykami i władzami na wszystkich poziomach, aby uzyskać zezwolenia i przyspieszyć procedury rejestracyjne niezbędne do działalności w Niemczech. Usługa transportowa ma uzupełniać istniejące środki transportu lokalnego, rowerowy i pieszy. Razem z miastem Monachium Waymo dąży, według własnych słów, do wizji zrównoważonej, zintegrowanej mobilności z bezpieczniejszymi drogami i lepszym dostępem do transportu.

Zgodnie z doniesieniami prasowymi, firma w Monachium początkowo będzie przeprowadzać wyprawy kartograficzne prawdopodobnie przy użyciu samochodów elektrycznych opartych na modelu Jaguar I-Pace oraz piątej generacji technologii Waymo. W planowanym wdrożeniu w przyszłym roku ma zostać użyty nowy „Gen6 Driver”, który ma obniżyć koszty sprzętowe. System ten ma w przyszłości trafić do samochodów elektrycznych takich jak Hyundai Ioniq 5 i Zeekr RT.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami