WARSZAWA. Większa strefa płatnego parkowania. Auta elektryczne jak zwykle parkują za darmo. Bezterminowo

Warszawscy radni przegłosowali, że w mieście rozrośnie się strefa płatnego parkowania. Od 7 września 2026 roku obejmie dodatkowe obszary Woli i Pragi Południe, z kolei od 17 maja 2027 roku zostanie powiększona o Służewiec i część Służewa (Mokotów) oraz Raków i fragment Okęcia (Włochy), zauważyło TVN24. Dzięki Ustawie o elektromobilności, w strefie płatnego parkowania za darmo mogą stać samochody elektryczne.

Aktualnie płatne parkowanie obowiązuje w dużej części Warszawy i nieco mniejszym kawałku Pragi (źródło). Osoby zamieszkujące w Warszawie mogą wykupić roczny abonament na postój w swojej okolicy za 30 złotych lub też przesiąść się na elektryka, żeby i u siebie, i w dowolnym innym miejscu SPPN parkować bez opłat. Z informacji uzyskiwanych od naszych Czytelników wiemy, że ta ostatnia opcja jest wyjątkowo opłacalna dla osób pracujących na terenie Warszawy albo dojeżdżających w mieście do klientów.

Na Woli parkowanie ma się stać płatne na całych Odolanach (mapa nr 1; podlew w kolorze niebieskim). Na Pradze Południe obszar zostanie minimalnie rozciągnięty do ulicy Międzynarodowej, czyli obejmie okolice Szpitala Niekłańskiego już od 7 września 2026. Obie mapy przygotowaliśmy na podstawie opisów, Zarząd Dróg Miejskich (ZDM) ich nie przedstawił i zapowiada planowane powiększenia stref w oparciu o obszary, którymi objęto konsultacje społeczne (źródło):

W maju przyszłego roku strefa zostanie powiększona o zagłębie biurowe na Mokotowie (w niektórych mediach: „Mordor”), chociaż jak znamy życie, dziki parking pod wiaduktem tuż obok stacji kolejowej Służewiec pozostanie… dziki i bezpłatny. Obszar płatnego parkowania zostanie przedłużony dalej na zachód po drugiej części węzła łączącego Sasanki z drogą S79 (charakterystyczny twór na lewo od Marynarskiej), co mocno utrudni życie obstawiającym ulice na darmowych parkingach w okolicy Lotniska Chopina (obszar pod ulicą Komitetu Obrony Robotników, KOR).

Kara za parkowanie bez opłaty to 300 złotych, z możliwością obniżenia do 200 złotych, jeśli opłata zostanie wniesiona w ciągu 14 dni od zawiadomienia (to nowość; aktualnie: 7 dni). Mapy „przewidywanego zasięgu” nowych stref płatnego parkowania od maja 2027 według ZDM poniżej:

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 1 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: