VW planuje drugą generację ID. Buzz

Zdjęcie: VW (ilustracja)

Volkswagen planuje opracowanie nowej generacji elektrycznego modelu minibusowego ID. Buzz. Jak poinformował dyrektor generalny Thomas Schäfer w rozmowie z Auto Express, prace nad następcą trwają i ma on opierać się na nowej architekturze Scalable Systems Platform (SSP).

Obecny model, który jest w użyciu od czterech lat, najpierw ma zostać uzupełniony o aktualizacje. Nadchodząca druga generacja będzie wykorzystywać technologiczną bazę platformy SSP. Ta nowa architektura obiecuje przewagę nad dotychczasową platformą MEB pod względem zasięgu, szybkości ładowania oraz oprogramowania, a także kosztów.

Mimo że ID. Buzz jest uważany za ikoniczny pojazd i cieszy się popularnością, jego sukces sprzedażowy nie spełnił oczekiwań. Schäfer określił strukturę kosztów jako przeszkodę dla sukcesu rynkowego w segmencie dużych pojazdów. Przyznał, że samochód elektryczny obecnie funkcjonuje na niewłaściwej bazie kosztowej.

Wykorzystanie baterii litowo-żelazofosforanowych (LFP) mogłoby przyczynić się do obniżenia cen w przyszłości. Ponieważ platforma SSP ma służyć jako ujednolicona baza dla licznych modeli koncernu Volkswagen, możliwe będzie również obniżenie kosztów rozwoju i produkcji.

Jeśli chodzi o design, szef projektowania Andreas Mindt podkreślił, że nie chce się ciągle powtarzać tych samych elementów w stylu retro. Odwołał się przy tym do doświadczeń z nowym Beetle'em. Mimo to obiecał, że przyszła rozwój ID. Buzz będzie „interesujący”.

Konkretny termin wprowadzenia na rynek następnej generacji ID. Buzz nie został dotychczas podany przez dyrektora generalnego Thomasa Schäfera.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników