VW ID. Tiguan: następca ID.4 i ID.5 pojawi się w 2027 roku

Volkswagen przenosi po modelach ID. Polo i ID. Cross również nazwę Tiguan na samochód elektryczny: ID. Tiguan zastąpi ID.4 i ID.5 i trafi na rynek na początku 2027 roku. Wersja z silnikiem spalinowym Tiguan pozostanie w ofercie równocześnie, a jej światowa premiera odbędzie się na początku października.

Reklama

Volkswagen kontynuuje przemianę nazw swoich modeli elektrycznych. Po ID. Polo i ID. Cross następuje teraz ID. Tiguan – trzeci znany model, który zostanie przeniesiony do serii elektrycznych pojazdów. Światowa premiera jest zaplanowana na początek października, a ten elektryczny SUV ma trafić na rynek na początku 2027 roku. Do oficjalnej prezentacji pojazdy testowe są jeszcze wyposażone w żółto-szary kamuflaż.

ID. Tiguan przejmuje w ofercie Volkswagena rolę dotychczasowych modeli ID.4 i ID.5. Oba od momentu wprowadzenia na rynek należą do najważniejszych samochodów elektrycznych tego producenta: według Volkswagena od 2021 roku wydano ponad 950.000 egzemplarzy ID.4 oraz jego wersji z dachem skośnym ID.5. Dzięki temu należą one do najskuteczniejszych serii samochodów wyłącznie elektrycznych w całym koncernie Volkswagen.

Z komunikatu nie wynika, czy w przyszłości zostanie również zaproponowana wersja w stylu coupé, podobna do ID.5. Volkswagen wspomina jedynie, że ID. Tiguan zastąpi oba dotychczasowe modele.

Znane nazwy zamiast numerów

Dzięki nowej strategii nazewniczej Volkswagen stopniowo rezygnuje z czystego numerowania rodziny ID. Zamiast tego ustalone nazwy modeli mają ułatwić klientom zrozumienie ich charakterystyki. Producent tłumaczy to tym, że znana nazwa odpowiada jasno określonemu koncepcji pojazdu. Kto zna Tiguan, powinien więc mniej więcej wiedzieć, co czeka go w przypadku ID. Tiguan pod względem rozmiaru i przeznaczenia.

Kierownik marki Volkswagen Thomas Schäfer odwołuje się przy tym do danych produkcyjnych: dotychczas wyprodukowano ponad 8,3 miliona egzemplarzy Tiguan. Model elektryczny ma nawiązywać do cech wersji spalinowej – wymienia się przestronne wnętrze, prostą obsługę oraz wysokojakościowe wykonanie.

Ogłoszenie

Paliwowe samochody oraz pojazdy elektryczne dostępne równocześnie

Inaczej niż przy klasycznej zmianie generacji, ID. Tiguan nie zastępuje dotychczasowego Tiguanu. Oba modele są sprzedawane obok siebie. Tiguan nadal dostępny jest z silnikiem benzynowym, diesla oraz napędem hybrydowym typu plug-in, natomiast ID. Tiguan jeździ wyłącznie na prąd. Volkswagen chce w ten sposób dotrzeć do klientów o różnych preferencjach napędowych pod jedną nazwą.

Znaczenie tej klasy pojazdów dla producenta jest ogromne. Tiguan jest obecnie najpopularniejszym modelem na świecie zarówno w ramach marki Volkswagen, jak i całej grupy koncernu. Według informacji producenta, w zeszłym roku wraz z większym modelem siostrzanym Tayron wydano znacznie ponad milion pojazdów.

Projekt: Unikalny wygląd zamiast stylu silników spalinowych

Zgodnie z informacjami Volkswagen, ID. Tiguan został całkowicie przeprojektowany i ma wizualnie przypominać pojazd z wyższej klasy. Na dotychczas opublikowanych zdjęciach zamaskowanych prototypów widać wąską listwę oświetleniową, która łączy reflektory z przodu. Z tyłu wyróżniają się poziomo umieszczone lampy tylne, logo marki w centralnej pozycji oraz spoiler na krawędzi dachu. Balustrada dachowa oraz linia dachu opadająca do tyłu dopełniają proporcje tego SUV-a.

Dane techniczne jeszcze nie są znane

Volkswagen jak dotąd nie podaje informacji na temat silnika, mocy, pojemności baterii, zasięgu oraz szybkości ładowania. Brakuje również danych dotyczących cen i wariantów wyposażenia. Te szczegóły powinny zostać ujawnione podczas światowej premiery na początku października. Szczególnie interesujące będzie to, na jakiej bazie technicznej opiera się nowy model oraz jak będą wyglądać zasięg i szybkość ładowania w porównaniu z ID.4 i ID.5.

Reklama