VW ID Buzz trafia do Księgi Rekordów Guinnessa dzięki podróży dookoła świata

Wiadomości

Kierowca Rainer Zietlow chwali moc pojazdów elektrycznych po tym, jak całkowicie elektryczny furgon przejechał 100 000 km po sześciu kontynentach bez żadnych problemów

GE

George East

21 września 2026 · 3 minuty lektury

Volkswagen ID Buzz ustanowił oficjalny rekord Guinnessa World Records pod nazwą „Najwięcej odwiedzonych krajów w ciągłej podróży pojazdem elektrycznym napędzanym na baterie”, odwiedzając 92 kraje i przejechawszy prawie 62 000 mil.

Kierowca podróży dalekodystansowych Rainer Zietlow rozpoczął tę podróż 1 lipca 2025 roku w Centrum Klienta Volkswagen Commercial Vehicles w Hanowerze w Niemczech, gdzie produkuje się ID Buzz. Trasa prowadziła samochód i kierowcę przez Południową Afrykę, Maroko i Rwandę, a następnie do Brazylii, Chile, Arabii Saudyjskiej i Chin.

W ciągu 445 dni i 99 767 kilometrów (61 992 mil) Zietlow odwiedził 92 kraje na sześciu kontynentach i przepłynął 16 razy morzem, aby ukończyć podróż.

Na drogach w Chinach (Zdjęcie: Volkswagen Newsroom)

„W niektórych częściach Afryki praktycznie nie ma infrastruktury do ładowania – w krajach takich jak Zambia czy Tanzania po prostu nic nie było dostępne, więc ładowałem się przy krajowych stacjach pod nadzorem” – kontynuował. „Z kolei Południowa Afryka, Maroko i Ruanda już dobrze funkcjonują.”

W Zambii (Zdjęcie: Volkswagen Newsroom)

Zietlow dodał, że chociaż jazda samochodem elektrycznym na długie odległości wymaga planowania trasy z uwzględnieniem miejsc do ładowania, fakt, że samochód elektryczny ma mniej ruchomych elementów niż auto z silnikiem spalinowym, sprawia, że jest bardziej niezawodnym towarzyszem podróży. W ciągu 14 miesięcy spędzonych w drodze Zietlow nie napotkał żadnych problemów technicznych.

„Podczas takiej podróży różnica pomiędzy silnikiem spalinowym a pojazdem elektrycznym jest wyraźna” – wyjaśnił. „W wielu częściach świata paliwo diesel może zawierać wysoki poziom siarki lub zanieczyszczenia wodą, wymagane są kilka wymian oleju, a także istnieje ryzyko przegrzania silnika – wszystko to zostaje wyeliminowane przy użyciu pojazdu elektrycznego. Oczywiście trzeba wcześniej naładować pojazd i sprawdzić dostępność stacji ładowania. Ale jeśli to weźmie się pod uwagę, pojazd elektryczny jest lepszym wyborem.”

Wędrówka po Tajlandii (Zdjęcie: Volkswagen Newsroom)

Patrząc w przyszłość, Zietlow uważa, że „silnik spalinowy będzie dla nas tym, czym kiedyś była powóz zaprzężony w konie”. Dodaje: „Świat staje się coraz bardziej dostępny dla mobilności elektrycznej – różnica w stosunku do silnika spalinowego się zmniejsza. Jeśli kiedyś pojawią się baterie w stanie stałym wraz z bardzo szybkim ładowaniem hiperprzyspieszonym, to możliwe będzie o wiele więcej.”