Powrót do aktualności
Inne

Volvo zabiera swojego CEO od Skody, aby ten kierował transformacją firmy w nadchodzących latach

Volvo zabiera swojego CEO od Skody, aby ten kierował transformacją firmy w nadchodzących latach

Volvo ma nowego prezesa i dyrektora generalnego: Klausa Zellmera, który od 2022 roku kierował Skodą, jednym z filarów Grupy Volkswagen na rynku europejskim. Zastąpi on Håkana Samuelssona, który powrócił do szwedzkiej firmy w marcu 2025 roku po dymisji swojego poprzednika, Jima Rowana. Mianowanie Zellmera pokrywa się z niedawnym przedstawieniem nowego planu strategicznego Volvo na lata do 2030.

Zellmer objmie stanowisko najpóźniej 1 października 2027 roku. „Klaus Zellmer łączy głębokie doświadczenie w branży motoryzacyjnej z rozległą karierą przywódczą na arenie międzynarodowej oraz solidną historią prowadzenia organizacji przez procesy transformacji i zmiany na rynku”, mówi Eric Li, przewodniczący rady dyrektorów Volvo Cars.

"Jego doświadczenie, zarówno w segmencie premium wysokiej klasy, jak i w markach o dużym wolumenie sprzedaży, doskonale pasuje do Volvo Cars. Rada dyrektorów jest przekonana, że pod przywództwem Klausa Zellmera Volvo Cars umocni swoje solidne fundamenty i wejdzie w nową fazę z wyraźną ambicją wzmocnienia swojej pozycji jako lidera w segmencie premium motoryzacyjnym".

Dо końca dekady Volvo wprowadzi łącznie trzynaście nowych modeli, wszystkie elektryfikowane (hybrydy i 100% elektryczne). Będzie to jednak ofensywa produktowa wyraźnie dostosowana do poszczególnych regionów: siedem nowych modeli będzie przeznaczonych dla rynków zachodnich, natomiast sześć pozostałych będzie specyficznych dla Chin.

Według CEO Skody, hiszpańskie fabryki są konkurencyjne wobec tych na Wschodniej Europie pod względem dostępu do odnawialnej energii elektrycznej

Volvo wprowadzi 13 nowych modeli do 2030 roku

Modele zachodnie będą oparte na platformach SPA2 i SPA3. W Chinach Volvo będzie dzielić się platformami z swoją spółką-matką Geely i korzystać z specjalistycznego oprogramowania. Firma planuje również znaczne obniżenie kosztów zarówno w Chinach, jak i w Europie dzięki synergiom z Geely w zakresie dostaw komponentów. Do 2030 roku wskaźnik standaryzacji części osiągnie około 30%, w porównaniu z obecnymi 10%, co przyniesie oszczędności w kosztach materiałowych na poziomie 5%.

"Cieszę się, że mogę dołączyć do Volvo Cars w tak ważnym momencie dla rozwoju firmy" – mówi Zellmer. "Niewiele marek samochodowych zbudowało tak solidną i trwałą reputację w dziedzinie bezpieczeństwa, konsekwentnie stosując tę podstawową wartość we wszystkich aspektach branży mobilności. Podziwiam ponadczasowy i współczesny język projektowania Volvo Cars, a także wyrazistość jego tożsamości marki".

Nowy hybrydowy Volvo XC60 ma zasięg elektryczny 200 km

"Firma posiada solidne fundamenty oraz doświadczony zespół, i nie mogę się doczekać, by pracować z kolegami z Volvo Cars nad wzmocnieniem tych zalet. Po prawie 100 latach zdolność Volvo Cars do ciągłego samoutworzenia jest niezwykłym osiągnięciem, a jednocześnie stałym wyzwaniem. Mam nadzieję przyczynić się do dalszego rozwoju firmy i wspólnie stworzyć jej kolejny rozdział".

Źródło | Volvo