Volvo planuje wprowadzić na rynek w 2027 roku tańszy samochód elektryczny oparty na swojej platformie SPA3

Nowy pojazd elektryczny będzie drugim modelem opartym na platformie SPA3 firmy Volvo, po EX60, i będzie stanowił tańszą oraz mniejszą alternatywę.

Volvo wchodzi na rynek tańszych pojazdów elektrycznych w 2027 roku

Jako część największej ofensywy produkcyjnej Volvo, firma planuje wprowadzić na rynek 13 nowych samochodów do końca 2030 roku.

Wszystkie nowe pojazdy będą dostosowane do konkretnych rynków, w tym Stanów Zjednoczonych, Europy i Chin. Volvo poinformowało podczas publikacji wyników za trzeci kwartał, że w 2027 roku ujawni informacje na temat trzech z tych nowych pojazdów.

Jeden z nich będzie przeznaczony dla Europy, a dwa pozostałe dla Chin (więcej informacji o rynku amerykańskim później).

Po sukcesie modelu EX60, który według Volvo okazał się „wielkim hitem” i do tej pory otrzymał w Europie ponad 50 000 zamówień, firma planuje wprowadzić drugi samochód elektryczny oparty na swojej platformie SPA3.

Zdaniem Volvo nowy model to „globalny samochód BEV skierowany do dużego, tańszego segmentu rynku” w Europie. Pierwsze dostawy do klientów mają rozpocząć się po przyszłym lataku.

Mimo że firma nie ujawniła żadnych dodatkowych szczegółów, przypuszcza się, że nowy pojazd będzie następcą obecnego modelu EX40.

Platforma SPA3 umożliwia produkcję samochodów od sedanów i kompaktowych SUV-ów, takich jak EX30, po trzyrzędowe modele typu EX90. Jako pojazd przeznaczony dla masowego rynku, nowy samochód elektryczny oparty na SPA3 najprawdopodobniej będzie SUV-em.

Czy Volvo wprowadzi tańszy samochód elektryczny na rynek amerykański? Firma twierdziła, że jest to „globalny samochód BEV”, ale jednocześnie zaznaczyła, że jest skierowany do tańszego segmentu rynku europejskiego.

Luis Rezende, prezes Volvo Cars America, powiedział dziennikarzom podczas spotkania prasowego (przez TheVerge) na początku tego roku, że firma przygotowuje się do wprowadzenia nowego samochodu elektrycznego w 2027 roku, który zastąpi EX30 jako nowy model elektryczny w najniższej klasie.

Początkowo Volvo stwierdziło, że tańszy model EX30 z jednym silnikiem trafi na rynek amerykański pod koniec 2025 roku w cenie od 34 950 dolarów, ale później cofnęło tę decyzję i całkowicie usunęło ten elektryczny SUV ze swojej oferty.

Mimo że może nie być tak tani jak model wstępny EX30 o cenie 35 000 dolarów, Renzende stwierdził, że ceny będą „bardzo podobne”.

Zgodnie z raportem Automotive News, Volvo wprowadzi nowy elektryczny SUV na rynek pod koniec 2027 roku, a jego cena rozpocznie się od poniżej 50 000 dolarów.

Oczekuje się, że nowy model wstępny trafi na rynek pod nazwą EX50 – to wyższy i dłuższy elektryczny SUV w porównaniu z obecnym EX40.

W lipcu Volvo złożyło wniosek o rejestrację znaku towarowego EX50 w Urzędzie ds. Własności Intelektualnej Unii Europejskiej (EUIPO). Chociaż wniosek nie ujawnił wielu szczegółów, potwierdził jednak, że pojazd będzie elektryczny.

Tymczasem Volvo przyspiesza produkcję swoich pierwszych wersji hybryd plug-in o dalekim zasięgu modeli XC90 i XC60. Pierwsze dostawy do klientów mają rozpocząć się w tym roku w Europie, a wkrótce potem w Stanach Zjednoczonych.

W I kwartale 2027 roku Volvo rozpocznie produkcję modelu XC60 w Charleston. Do końca 2030 roku planuje rozpocząć produkcję „drugiego, zupełnie nowego samochodu z kilkoma opcjami układów napędowych”, jak poinformowała firma.