Volvo przyspiesza w segmencie pojazdów elektrycznych, ale sprzedaż na świecie spada.

W oświadczeniu Volvo wskazuje jako główne przyczyny pogorszenie warunków rynkowych w Chinach oraz wolniejszy niż oczekiwano odbudowa gospodarki w Stanach Zjednoczonych. Europa natomiast nadal wykazuje większą odporność.

Sprzedaż pojazdów elektrycznych rośnie o prawie 29%

To właśnie w modelach 100% elektrycznych znajdujemy najlepsze wyniki Volvo w trzecim kwartale. Od lipca do września marka sprzedała 45 060 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 28,6% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku. Łącznie modele 100% elektryczne stanowiły 32% sprzedaży Volvo, natomiast pojazdy z elementami elektrycznymi – elektryki i hybrydy plug-in – stanowiły 53%.

W regionie, który Volvo klasyfikuje jako Europę i resztę świata, wzrost był jeszcze bardziej wyraźny. Sprzedano 40 466 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 51% w porównaniu z rokiem wcześniej, podczas gdy całkowita sprzedaż wzrosła o 2% i osiągnęła 90 548 sztuk.

Rozwój pojazdów elektrycznych towarzyszył jednak spadkowi sprzedaży innych typów silników. Na poziomie globalnym hybrydy typu plug-in odnotowały spadek o 18%, natomiast modele z silnikami spalinowymi oraz systemami mild hybrid wykazały spadek o 23,6%.

Odkryj swój następny samochód:

Chiny nadal wpływają na wyniki

Chiny były rynkiem, gdzie spadek sprzedaży był najbardziej wyraźny. Volvo dostarczyła 20 284 samochodów w trzecim kwartale, co oznacza spadek o 40,6% w porównaniu z tym samym okresem rok temu.

Spadek był szczególnie wyraźny wśród modeli z silnikami spalinowymi i systemami mild hybrid, których sprzedaż zmniejszyła się o 52%. Z drugiej strony, hybrydy plug-in zanotowały wzrost o 45,7%, choć wciąż na mniejszej bazie.

W przypadku modeli 100% elektrycznych sprzedaż spadła o 29,9%, do zaledwie 968 sztuk. Volvo wskazuje na rosnącą konkurencję oraz presję cenową ze strony lokalnych marek, a także na fakt, że największy rynek samochodowy świata również przeżywa silny spadek (ponad 20% w pierwszych dziewięciu miesiącach).

Na rynku amerykańskim spadek był mniej wyraźny. Volvo sprzedała 30 777 samochodów, o 14% mniej niż w trzecim kwartale 2025 roku. Marka wskazuje między innymi na większą konkurencję w segmencie SUV-ów oraz powolną odbudowę popytu na samochody elektryczne i hybrydy plug-in.

Wpływ tego spadku na wyniki finansowe zostanie ujawniony 23 października, gdy Volvo opublikuje pełne wyniki finansowe za trzeci kwartał. Chociaż jeszcze nie podano konkretnych liczb, firma już z góry wskazuje na znaczący negatywny wpływ na zyski operacyjne oraz przepływy pieniężne.