Furgonetka elektryczna Volkswagena przejechała przez 92 kraje, aby ustanowić nowy rekord Guinnessa.

Volkswagen ID. Buzz ustanowił nowy rekord Guinnessa World Records w kategorii „największa liczba odwiedzonych krajów podczas jednej podróży” przez pojazd elektryczny, przejechawszy prawie 100 000 km przez 92 kraje.

VW ID. Buzz otrzymał rekord Guinnessa World Records dla pojazdu elektrycznego

Po 445 dniach podróży, przemierzając 92 kraje i pokonując odległość 99 767 km, czyli około 62 000 mil, elektryczny van Volkswagena zyskał miejsce w Księdze Rekordów Guinnessa World Records.

Rainer Zietlow prowadził ID. Buzz Long Wheelbase (LWB) „dookoła świata”, przemierzając sześć kontynentów, przez duże miasta, pustynie i góry.

Począwszy od Hanoweru w Niemczech, Volkswagen zabrał swój elektryczny van do każdego zakątka świata, w tym do Stanów Zjednoczonych, Afryki, Ameryki Południowej, Europy, Bliskiego Wschodu, Azji Południowo-Wschodniej, Australii i Chin.

Podróż wymagała ponad 300 cykli ładowania oraz użycia 16 statków kontenerowych, ale elektryczny van Volkswagena ukończył całą trasę bez żadnych awarii technicznych.

Pредставница Guinness World Records, Lena Kuhlmann, wręczyła certyfikat za „Największą liczbę odwiedzonych krajów podczas ciągłej podróży pojazdem elektrycznym napędzanym na baterie” podczas IAA Transportation 2026.

„Nie miałem żadnych problemów technicznych” – powiedział Zietlow w wywiadzie podczas tego wydarzenia. Po tej podróży TÜV Nord z Hanoweru certyfikował pojazd ID. Buzz; jego bateria wysokonapięciowa zachowała 95,75% stanu sprawności.

Zietlow stwierdził, że ta podróż była jego „największym projektem od 20 lat, trwającym rok i cztery miesiące”, a także najdłuższą, jaką kiedykolwiek podjął.

Zietlow wyjaśnił, że „Podczas takiej podróży różnica pomiędzy silnikiem spalinowym a pojazdem elektrycznym jest wyraźna. W wielu częściach świata paliwo diesel może zawierać wysoki poziom siarki lub zanieczyszczenia wodą, wymagane są liczne wymiany oleju, a także istnieje ryzyko przegrzania silnika”, dodając, że „wszystko to znika w przypadku pojazdu elektrycznego”.

Jego zdaniem nawet biorąc pod uwagę czas ładowania, „lepiej jest korzystać z samochodu elektrycznego”. W miarę rozwoju baterii i innych komponentów pojazdów elektrycznych podróżowanie będzie łatwiejsze i bardziej efektywne niż kiedykolwiek.

„Różnica w stosunku do silnika spalinowego staje się coraz mniejsza”, powiedział Zietlow dziennikarzom, dodając, że „jeśli kiedyś pojawi się bateria w stanie stałym wraz z bardzo szybkim ładowaniem hiperprędkościowym, to możliwe będzie o wiele więcej”.

Niedługo, „w niezbyt odległej przyszłości”, dodał, „silnik spalinowy będzie dla nas tym, czym kiedyś były powozy zaprzężone w konie”.

Rekord Guinnessa World Records ustanowiono przy użyciu modelu ID. Buzz w produkcji seryjnej. Volkswagen użył wersji ID. Buzz Pro Long Wheelbase (LWB).

Elektryczny furgon VW wykorzystuje baterię o pojemności 86 kWh, która zapewnia zasięg do 498 km według standardu WLTP. Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym o mocy do 200 kW bateria ID. Buzz Pro LWB może zostać naładowana z 10% do 80% w mniej niż 30 minut.