Przystępny Volkswagen ID. Polo wygrał nagrodę „Niemieckiego samochodu roku 2027”, podczas gdy samochody elektryczne dominują rynkiem

Nowy Volkswagen ID. Polo zdobył tytuł „Niemieckiego samochodu roku 2027”, a jego cena startowa wynosi zaledwie 24 995 euro (28 000 dolarów).

Volkswagen ID. Polo – zwycięzca w kategorii Niemieckiego samochodu roku 2027

Po wygraniu w swojej klasie modeli podstawowych (do 25 000 euro), VW ID. Polo pokonał silną konkurencję międzynarodową i zajął pierwsze miejsce jako Niemiecki samochód roku 2027 wśród wszystkich pojazdów.

Grupa Volkswagen wygrywała już dwa lata z rzędu z kompaktowym samochodem elektrycznym. W zeszłym roku był to Skoda Elroq.

Volkswagen otworzył przyjmowanie zamówień na ID. Polo z baterią o pojemności 52 kWh pod koniec kwietnia. W lipcu dodano model podstawowy z baterią o pojemności 37 kWh, którego cena startowa wynosi zaledwie 24 995 euro (28 000 dolarów), a zasięg według standardu WLTP sięga 207 mil (334 km).

Warianty Life i Style również dostępne są z baterią 37 kWh, a ich cena startowa wynosi 29 195 euro (32 500 dolarów).

Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym o mocy do 90 kW, ID. Polo z baterią 37 kWh może zostać naładowany z 10% na 80% w około 23 minuty.

„To prestiżowe wyróżnienie potwierdza, co reprezentuje ID. Polo” – powiedział Thomas Schäfer, dyrektor generalny marki VW. Dodał, że ten model elektryczny klasy podstawowej „przenosi mobilność elektryczną tam, gdzie może mieć największy wpływ: prosto do codziennego życia ludzi”.

Od momentu otwarcia zamówień pod koniec kwietnia Schäfer powiedział, że „ponad 50 000 osób zamówiło już swojego ID. Polo.”

Jako pierwszy model z serii, którą firma nazywa „prawdziwym Volkswagenem ponownie”, ID. Polo jest pierwszym, który nosi ustalone nazwę oraz nowy język projektowy marki Pure Positive.

W skład jury wchodzi prawie 50 niemieckich i międzynarodowych dziennikarzy motoryzacyjnych, a ten nagroda jest uważana za jedną z najbardziej prestiżowych w branży.

W innych kategoriach samochody elektryczne zdominowały nagrody – furgonetka Kia PV5 wygrała w klasie kompaktowej (od 25 000 do 40 000 euro), natomiast Mercedes-Benz GLC Electric zajął pierwsze miejsce w segmencie premium (od 40 000 do 70 000 euro). Elektryczny samochód sportowy Hyundai, IONIQ 6 N, zdobył nagrodę German Performance Car 2027.

Martin Sander, szef sprzedaży grupy, powiedział na początku tego miesiąca, że firma „obserwuje znacznie przyspieszony trend zmierzający w stronę samochodów całkowicie elektrycznych” na swoim rynku krajowym.

Rodzina elektrycznych samochodów miejskich VW Group otrzymała prawie 150 000 zamówień od rozpoczęcia produkcji seryjnej w czerwcu. Obecnie do tej rodziny należą VW ID. Polo i ID. Cross, a także Cupra Raval i Skoda Epiq, wszystkie oparte na platformie MEB+.

Chociaż klienci w USA nie będą mieli do dyspozycji wersji podstawowej ID. Polo, Volkswagen planuje wprowadzić ID. Tiguan na początku 2027 roku jako zamiennik ID.4.