Volkswagen będzie miał konkurenta do Land Rover Defender: oto Scout Traveler

Grupa Volkswagen finalizuje wprowadzenie marki Scout na rynek amerykański. Przewiduje się, że jej dwa pierwsze modele – SUV Traveler oraz pick-up Terra – zaczną trafiać do klientów w roku 2028. Ich produkcja będzie odbywać się w nowej fabryce położonej w Blythewood (Karolina Południowa). Obecnie firma rozpoczyna testowanie i weryfikację pierwszych prototypów.

Oryginalny Scout był SUV-em produkowanym przez International Harvester w latach 1961–1980. Teraz Volkswagen przywrócił tę nazwę i użył jej do oznaczenia nowej marki skierowanej do użytkowników off-road. „Scout Motors powstał, aby projektować następną generację wytrzymałych pick-upów i SUV-ów, inspirowanych tą samą tradycją, która sprawiła, że oryginalny Scout stał się amerykańskim ikoną”, podaje firma.

Zarówno Traveler, jak i Terra będą oparte na ramie z belkami poprzecznymi i wzdłużnymi, i będą dostępne w wersjach 100% elektrycznych oraz z wydłużonym zasięgiem. Ich system elektryczny będzie pracował przy napięciu 800 woltów, a szybkość ładowania wyniesie 350 kW. Warianty BEV będą miały zasięg około 350 mil według standardu EPA (563 km), natomiast wersje EREV (Harvester) osiągną zasięg 500 mil według standardu EPA (805 km).

Jako standard napęd będzie dostępny na wszystkie cztery koła. Ich zdolność pokonywania przeszkód wodnych wyniesie 3 stopy (około 91 cm), a odległość od podłoża wyniesie ponad 1 stopę (30 cm). Ponadto będą miały odłączalną przednią stabilizację, twardy tylny osią, mechaniczne blokady z przodu i z tyłu... Traveler będzie miał zdolność holowania 3.175 kg, natomiast Terra – aż 4.536 kg. Ta ostatnia będzie mogła przewozić na swojej platformie 907 kg ładunku.

Scout prezentuje dwa nowe prototypy oparte na modelu Traveler

Aby zaintrygować odbiorców przed oficjalnym wprowadzeniem na rynek, Scout zaprezentował dwa koncepty oparte na modelu Traveler: luksusowy Traveler Mountainside oraz prototyp przeznaczony specjalnie do jazdy w terenie. Pierwszy z nich wyposażony jest m.in. w dach panoramiczny oraz opony 22-calowe z anodowaną powłoką, natomiast wnętrze wykonane jest ze skóry semianilinowej z elementami z drewna orzechowego.

Druga wersja wyposażona jest w winiec, uchwyt do przyczepy, komin z dodatkowymi lampami, opony 18-calowe z oponami terenowymi oraz zewnętrzną podporę dla koła zapasowego z wbudowanym zbiornikiem paliwa... W tym przypadku wnętrze nawiązuje do amerykańskich ubrań roboczych, wykorzystując czerwoną skórę w kolorze cegły oraz materiał typu dżinsowy.

"Traveler został zaprojektowany tak, aby dostosować się do szerokiego zakresu stylów życia – od codziennych przygód rodzinnych po najtrudniejsze wyprawy terenowe", mówi Chris Benjamin, kierownik projektowania w Scout Motors. "Mountainside oraz prototyp przeznaczony na przygody pokazują dwa zupełnie różne oblicza tego samego autentycznego charakteru Scouta. Rozszerzając naszą linię pojazdów konceptualnych Traveler, pomagamy klientom wyobrazić sobie, w jaki sposób pojazdy Scout mogą stać się częścią ich życia, zachowując funkcjonalność, autentyczność i uniwersalność, które definiują markę Scout".

Źródło | Scout