← Powrót do aktualności
Ładowanie

Volkswagen zaleca właścicielom ID.4 ograniczenie ładowania do 80% w ramach wycofania pojazdów, w przeciwnym razie zrobi to za nich.

Volkswagen zaleca właścicielom ID.4 ograniczenie ładowania do 80% w ramach wycofania pojazdów, w przeciwnym razie zrobi to za nich.
Volkswagen-ID.4-limit-charging

Volkswagen poprosił niektórych kierowców ID.4 o ograniczenie ładowania do 80% w ramach wycofania pojazdów do 21 października. Jeśli kierowcy się na to nie zgodzą, VW automatycznie „wdroży tymczasowe ustawienie pojazdu” na odległość.

Volkswagen ustala limit ładowania dla niektórych kierowców ID.4

We wczesniejszym okresie tego miesiąca Volkswagen ogłosił wycofanie 22 524 elektrycznych SUV-ów ID.4 z lat modelowych 2023 do 2026.

W liście wysłanym do National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 6 października Volkswagen zachęcał właścicieli do ładowania pojazdów jedynie do poziomu maksymalnej pojemności baterii wynoszącej 80%, dopóki nie zostanie przygotowane rozwiązanie.

Mimo że przyczyna podstawowa pozostaje nieznana, Volkswagen stwierdził, że „pewne profile ładowania w połączeniu z poziomem naładowania powyżej 80% mogą spowodować rozprzestrzenianie się ciepła”, czyli pożar wewnątrz baterii.

W e-mailu wysłanym do właścicieli pojazdów objętych wycofaniem, Volkswagen poinformował, że jeśli do 21 października nie zdecydują się na odmowę, firma „ma zamiar wdrożyć tymczasowe ustawienie pojazdu, które ogranicza naładowanie do 80%”. Aktualizacja zostanie przeprowadzona zdalnie i pojawi się w aplikacji mobilnej około 27 października 2026 roku.

Volkswagen-ID.4-limit-charge

Do 21 października możesz zaakceptować lub odrzucić tę zmianę w aplikacji myVW, wybierając opcję „Zaakceptuj ustawienie” lub „Odrzuć ustawienie”. Będzie to pokazane jako powiadomienie „Ustawienia baterii wysokiego napięcia 93EX”.

Kilku właścicieli ID.4 już otrzymuje aktualizację. Odwołanie to wynika z badań terenowych przeprowadzonych w ramach ciągłej oceny pojazdów Volkswagen, które nie zostały objęte wcześniejszymi odwołaniami dotyczącymi baterii.

Komitet ds. Bezpieczeństwa Produktów Grupy Volkswagen poprosił dostawcę komórek baterii, SK Battery America, o „dodatkowe wyjaśnienia” dotyczące procesu produkcji oraz potencjalnej daty naprawy.

Volkswagen-ID.4-limit-charging

W Stanach Zjednoczonych firma poinformowała, że otrzymała 22 zgłoszenia w okresie od 18 stycznia 2024 roku do 7 sierpnia 2026 roku.

Volkswagen nadal pracuje nad rozwiązaniem problemu. Listy informujące właścicieli o zagrożeniach bezpieczeństwa mają zostać wysłane 27 listopada 2026 roku. Gdy tylko pojawi się naprawa, VW wyśle dodatkowe listy.

Właściciele mogą skontaktować się z obsługą klienta Volkswagena pod numerem 1-800-893-5298 w przypadku pytań lub obaw. Numer wycofania pojazdów Volkswagena to 93EX.

Można również skontaktować się z infolinią ds. bezpieczeństwa pojazdów Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pod numerem 1-888-327-4236 lub odwiedzić stronę NHTSA.gov w celu uzyskania dodatkowych informacji. Numer kampanii NHTSA to 26V630.

Wycofanie pojazdów Volkswagena obejmuje nie tylko rynek amerykański. Rzecznik firmy poinformował niemieckie czasopismo Handelsblatt, że dotknięte są „kilka tysięcy” pojazdów elektrycznych z grupy Volkswagen, w tym ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz oraz Cupra Born.

VolkswagenCuprabatteryEV

Źródło: Electrek