Volkswagen wycofuje 720 tysięcy pojazdów elektrycznych: baterie narażone na pożar

Volkswagen wzywa do odzyskania 72 tysiące pojazdów elektrycznych z powodu możliwych nieprawidłowości w ogniwach wysokonapięciowych baterii. Akcja dotyczy niektórych egzemplarzy serii ID (ID.3, ID.4, ID.7 i ID. Buzz), a także Cupry Born, wyprodukowanych w latach 2022–2025. W najcięższych przypadkach usterka może spowodować przegrzanie akumulatora i pożar.

Decyzja ta wynika z kontroli jakości, które miały wykryć ogniw niezgodne z wymaganiami. Wezwanie dotyczy konkretnych egzemplarzy, a nie całej produkcji objętych modeli. Aby ustalić, które samochody muszą przejść kontrolę, konieczne jest sprawdzenie numeru nadwozia oraz oficjalnych komunikatów producenta.

Zgodnie z dostępnymi informacjami, około 10 000 z objętych tym działaniem pojazdów znajduje się w Niemczech.

Volkswagen wzywa do odwołania 72 tysiące pojazdów elektrycznych: jakie są zagrożenia?

Jako możliwe przyczyny wskazuje się problemy związane z procesami produkcyjnymi dostawców. W określonych warunkach ta usterka może prowadzić do nieprawidłowego wzrostu temperatury ogniw, co może zagrozić bezpieczeństwu akumulatora. Najpoważniejszym zagrożeniem jest oczywiście pożar akumulatora.

Na razie nie odnotowano żadnych szkód w ludziach ani mieniu spowodowanych tym konkretnym wezwaniem.

Środki ostrożności: ograniczenie ładowania do 80%

W oczekiwaniu na ewentualne kontrole w serwisie, właściciele dotkniętych samochodów proszeni są o ograniczenie poziomu naładowania do 80% jako środek ostrożności.

W niektórych pojazdach limit ten można ustawić za pomocą zdalnego aktualizacji oprogramowania. Inne egzemplarze mogą wymagać dodatkowych działań. Właściciele muszą postępować zgodnie z instrukcjami otrzymanymi od Volkswagen lub Cupra oraz przestrzegać ewentualnych wskazówek dotyczących naklejek do umieszczenia na pojeździe.

W warsztacie technicy sprawdzą stan baterii i określą, jaka interwencja jest konieczna. W zależności od wyników diagnostyki może wystarczyć aktualizacja oprogramowania, natomiast w innych przypadkach może być potrzebna naprawa modułów baterii. Nie przewiduje się powszechnej wymiany całego pakietu baterii – rozwiązanie będzie zależeć od stanu poszczególnego egzemplarza.

CZYTAJ RAZEM: „Chiny od 1 lipca wprowadzają nowe zasady przeciwpożarowe dla baterii” oraz obejrzyj WIDEO

– Oglądaj zabawne VIDEO-SHORTS na naszym YouTube

Artykuł poprzedni

KEY 2027: transformacja energetyczna ponownie jest głównym tematem w Rimini

Artykuł następny

Dostawy elektryczne Amazon w sześciu kolejnych miastach we Włoszech