Volkswagen otwiera przyjmowanie zamówień na najbardziej dostępne wersje ID. Cross


Podczas prezentacji ID Cross, Volkswagen otworzył przyjmowanie zamówień na wersje wyposażone w baterię o pojemności 52 kWh. Kilka miesięcy później niemiecka marka otworzyła przyjmowanie zamówień na tańsze wersje. Te modele, mające baterię o pojemności 37 kWh, są skierowane do klientów, którzy przede wszystkim poruszają się po mieście i realizują codzienne trasy. Poza pojemnością baterii, wersje te posiadają takie same cechy jak droższe modele. Charakteryzują się one między innymi wysokim poziomem komfortu i nowoczesnych technologii. Volkswagen oferuje je w trzech wariantach wykończenia: Trend, Life i Style. Najtańsza wersja Trend jest dostępna od 27.995 euro. Jest to cena o prawie 10.000 euro niższa od ceny najtańszego ID Cross z baterią 52 kWh.
Wersje dostosowane do jazdy po mieście
Najbardziej dostępne wersje ID. Cross wyposażone są w akumulator typu LFP o pojemności 37 kWh. Dzięki temu oferują zasięg do 324 km według standardu WLTP, podczas gdy wersje z akumulatorem 52 kWh osiągają zasięg 426 km. Ze względu na taki zasięg są one przeznaczone głównie dla klientów, którzy poruszają się głównie po terenie miejskim. Ten akumulator o pojemności 37 kWh zasila silnik o mocy 85 kW (116 KM) lub 99 kW (135 KM). Silniki te umożliwiają osiągnięcie maksymalnej prędkości 160 km/h, co wystarcza do bezproblemowego jazdy autostradą. Co więcej, te wersje mogą przyjmować moc do 88 kW podczas ładowania prądem stałym w szybkich stacjach ładowania. Dzięki temu poziom naładowania może wzrosnąć z 10% do 80% w ciągu 23 minut. Do ładowania prądem przemiennym posiadają natomiast wbudowany ładowarkę o mocy 11 kW.
Wysoki poziom komfortu i technologii

Niezależnie od pojemności baterii, wszystkie wersje ID. Cross posiadają te same cechy. Ten miejski SUV, zaprojektowany na bazie ID. Polo, dzięki swoim prostym i ponadczasowym liniom ma na celu przedefiniowanie standardów kompaktowych SUV-ów. Mimo niewielkich rozmiarów (15 metrów długości), oferuje pięć przestronnych miejsc z doskonałym komfortem siedzenia. Premiumowa atmosfera w środku charakteryzuje się starannie dobranej jakości materiałami oraz powierzchniami pokrytymi tkaniną. Pod względem technologicznym kokpit cyfrowy zawiera dwa ekrany – za kierownicą znajduje się panel instrumentów o przekątnej 10,25 cala, a pośrodku ekran infotainment o przekątnej 12,9 cala. Samochód korzysta również z ulepszeń wprowadzonych przez Volkswagena w zakresie ergonomii; fizyczne przyciski umożliwiają szybki dostęp do podstawowych funkcji, takich jak klimatyzacja.
do licznych skrótów.Różne dostępne wersje wykończenia

Dla wersji Cross z baterią o pojemności 37 kWh Volkswagen oferuje trzy różne wersje wykończenia. W segmencie podstawowym wersja Trend jest dostępna dla modelu z silnikiem o mocy 85 kW. Choć skupiona na podstawowych funkcjach, ta wersja posiada dość kompletny zestaw standardowy – między innymi klimatyzację, cyfrową deskę rozdzielczą oraz kamerę tylną. Dwie inne wersje wykończenia są dostępne dla modeli z silnikiem o mocy 99 kW. Wersja średnia Life oferuje większy komfort i nowocześniejsze technologie; umożliwia korzystanie z zaawansowanych systemów asystujących kierowcy oraz większej liczby opcji personalizacji. Wreszcie wersja premium Style wyposażona jest w najwyższej klasy elementy, zwykle przeznaczone dla wyższych segmentów rynkowych – takie jak system audio Harman Kardon, panoramiczny dach otwierany czy fotele.
z regulacjami elektrycznymi.Dostępne od 27.995 euro

Dzięki wersjom wyposażonym w baterię o pojemności 37 kWh, Volkswagen może teraz oferować ID. Cross w szczególnie atrakcyjnych cenach. Cena wersji Trend zaczyna się od 27.995 euro – o prawie 10.000 euro mniej niż cena najtańszej wersji z baterią 52 kWh. Osiągnięto to głównie dzięki oszczędnościom zapewnianym przez baterię LFP o pojemności 37 kWh, która jest znacznie tańsza od baterii NMC o pojemności 52 kWh. Różnica cenowa jest mniejsza w przypadku wersji Life i Style – wynosi 4.900 euro (32.900 euro w porównaniu z 37.800 euro przy baterii 52 kWh). Podobna różnica występuje w wersji Style, przy cenach startowych 36.750 euro i 41.650 euro odpowiednio.