Powrót do aktualności
Samochody

Volkswagen wprowadza dłuższą wersję elektrycznego furgona ID. Buzz Cargo LWB.

Volkswagen wprowadza dłuższą wersję elektrycznego furgona ID. Buzz Cargo LWB.
Volkswagen-ID-Buzz-Cargo-LWB

Standardowy Volkswagen ID. Buzz jest dostępny w wersji o dłuższej rozstawie osi (LWB), a wersja Cargo pojawi się wkrótce.

Volkswagen ID. Buzz Cargo otrzymuje opcję LWB

Podczas gdy Kia przygotowuje wprowadzenie modelu PV7, większego odpowiednika elektrycznego furgona PV5, Volkswagen planuje zrobić to samo z modelem ID. Buzz Cargo.

Aby dotrzymać kroku Kia i innym producentom, Volkswagen dodaje wariant o dłuższej rozstawie osi z większą ilością przestrzeni ładunkowej w środku.

ID. Buzz Cargo to komercyjna wersja elektrycznego furgona Volkswagena. W swojej standardowej konfiguracji (SWB) ten elektryczny furgon ma 4 712 mm długości, 2 211 mm szerokości i 2 177 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2 989 mm.

wersja LWB ma długość około 5 000 mm, czyli mniej więcej o 300 mm więcej niż ID. Buzz SWB. Jej maksymalna długość przy załadunku wynosi 2 405 mm, w porównaniu do 2 208 mm.

Dzięki dodanemu przestrzeni wariant LWB oferuje aż 4,4 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 3,9 metra sześciennego dostępnym w standardowym ID. Buzz Cargo.

Volkswagen-ID-Buzz-Cargo-LWB

w zależności od konfiguracji wersja LWB oferuje maksymalny ładunek do 697 kg, co zaskakująco jest mniej niż 750 kg maksymalnego ładunku wersji SWB.

Tak jak wersja standardowa, Volkswagen ID. Buzz Cargo będzie dostępny z drzwiami tylnymi na zawiasach oraz standardowymi drugimi drzwiami przesuwnymi.

Wewnątrz znajdzie się nowe kierownice z dodanymi fizycznymi przyciskami oraz ulepszony system ADAS Travel Assist.

Volkswagen-ID-Buzz-Cargo-LWB

Nowa wersja LWB będzie dostępna również z większym akumulatorem o pojemności 86 kWh, który ma zapewnić zasięg około 300 mil według standardu WLTP. Dla porównania, standardowy VW ID. Buzz ma akumulator o pojemności 79 kWh, dający zasięg do 277 mil według tego samego standardu.

Będzie dostępny również z napędem na jedną lub wszystkie koła, oferującym moc do 250 kW (335 KM) w połączeniu z systemem 4MOTION. Jest to lepszy wynik niż 210 kW (281 KM) oferowane przez wersję standardową.

Volkswagen jeszcze nie ujawnił cen i pełnych specyfikacji nowego ID. Buzz Cargo LWB, ale wkrótce powinniśmy dowiedzieć się więcej.

VolkswagenKiabatteryrangekWhEV

Źródło: Electrek