Volkswagen i Cupra będą wycofywać 5 000 pojazdów elektrycznych z powodu ryzyka pożaru baterii

Wiadomości

Właścicielom niektórych modeli ID i Cupra zalecono, aby nie ładować ich do poziomu powyżej 80% ze względu na obawy dotyczące przegrzewania

MA

Matt Allan

6 listopada 2026 r., 14:04 GMT · 2 minuty lektury

Dodaj jako źródło preferowane w Google

Volkswagen przygotowuje się do wycofania z rynku kilku modeli elektrycznych ID ze strachu, że ich baterie mogą stanowić zagrożenie pożarowe.

Niemiecka marka wydała ostrzeżenie dla właścicieli niektórych modeli ID.3, ID.4, ID.7 i ID.Buzz, zalecając im, aby nie ładowali swoich pojazdów powyżej 80%.

Problem dotyczy również niektórych samochodów Cupra Born, które mają te same podzespoły co ID.3.

W oświadczeniu Volkswagen stwierdził, że problem dotyczy baterii wysokiego napięcia 93MF i 93MF od „określonego dostawcy”, wyprodukowanych w latach 2022–2025.

Ujawniono, że w uszkodzonych egzemplarzach, gdy bateria była naładowana do ponad 80%, istniało ryzyko przegrzania, co z kolei stanowiło zagrożenie pożarowe.

Właściciele otrzymają powiadomienie o wycofaniu pojazdów od VW lub Cupry „w odpowiednim czasie”, ale nie ma informacji na temat tego, ile czasu zajmie ten proces.

Tymczasem VW i Cupra wdrażają aktualizacje przez sieć, które automatycznie ograniczą naładowanie w większości dotkniętych pojazdów do 80%.

Według dostępnych informacji dotknięte są około 5 000 samochodów w Wielkiej Brytanii, a ogółem powiadomienie dotyczy około 85 000 pojazdów na całym świecie.

Do tej pory w Wielkiej Brytanii ostrzeżenia wydały jedynie Volkswagen i Cupra. Na innych rynkach również wycofano z obrotu Audi Q4 e-tron, który jest mechanicznie powiązany z ID.4.

Żadne modele Skody obecnie nie podlegają ostrzeżeniom ani nie są przedmiotem planowanego wycofania z obrotu.

Grupa Volkswagen jest najnowszym producentem, który napotkał problemy związane z bezpieczeństwem baterii. Na początku tego roku Volvo wycofało na całym świecie ponad 44 000 egzemplarzy modelu EX30 z powodu podobnych obaw dotyczących pożarów, natomiast w 2024 roku Mini wycofało pierwszą generację modelu Mini Electric z podobnych powodów.