Volkswagen otwiera konfigurator ID. Tiguan w Hiszpanii: od 43.645 euro

Najpopularniejszy samochód elektryczny Volkswagena, ID.4, został niedawno zastąpiony modelem jeszcze bardziej ambitnym: nowym ID. Tiguanem. Pomimo zmiany nazwy nie jest to w rzeczywistości zupełnie nowa propozycja, lecz głęboka aktualizacja, która przyniosła ze sobą istotne zmiany estetyczne i technologiczne, czyniąc z niego znacznie bardziej konkurencyjnego modelu w swojej kategorii.

Mówimy tu o SUV-ie o długości 4,62 metra, szerokości 1,85 metra i wysokości 1,62 m; dzięki temu znajduje się pomiędzy segmentem C (kompaktowe SUV-y) a segmentem D (średnie SUV-y). Nadal opiera się na platformie modułowej MEB, tej samej, która służy jako podstawa dla całej gamy samochodów elektrycznych Volkswagena – od mniejszych modeli ID. Polo i ID. Cross po większe ID.7 i ID. Buzz.

Volkswagen właśnie otworzył konfigurator nowego modelu w naszym kraju. Linia ID. Tiguan składa się z trzech poziomów wyposażenia (Match, Life i Style), dwóch baterii (58 i 77 kWh) oraz trzech poziomów mocy (190 KM, 286 KM i 299 KM, przy czym ostatnia wersja ma napęd na wszystkie koła). W rezultacie powstała linia składająca się obecnie z pięciu wersji.

Wariant Match o mocy 190 KM i pojemności baterii 58 kWh kosztuje 39.590 euro przy promocjach (43.645 euro bez nich) i przed uwzględnieniem dotacji. Jego zasięg wynosi 454 km według standardu WLTP, a naładowanie od 10 do 80% zajmuje 26 minut przy maksymalnej mocy 105 kW. Wyżej znajduje się wersja Life o mocy 286 KM i pojemności baterii 77 kWh, która kosztuje 44.315 euro (48.725 euro bez promocji) i ma zasięg 604 km według standardu WLTP, co czyni ją lepszym wyborem do dłuższych podróży. Jej maksymalna moc ładowania wynosi 165 kW, a naładowanie od 10 do 80% zajmuje 29 minut.

Volkswagen ID. Tiguan jest dostępny w pięciu wersjach

wersja Life o mocy 299 KM i pojemności baterii 77 kWh kosztuje 46.510 euro (51.085 euro bez promocji). Ze względu na wyższe zużycie paliwa w systemie napędowym z dwoma silnikami, zasięg w tym przypadku spada do 563 km według standardu WLTP. Nie ma zmian w zakresie ładowania. Systemy napędowe o mocy 286 KM i 299 KM mogą również być dostępne w wersji Style, kosztując odpowiednio 48.835 i 51.030 euro (51.585 i 55.945 euro bez promocji). Ich zasięg jest nieznacznie większy – 605 i 564 km według standardu WLTP).

"Tiguan to nasz najpopularniejszy model na całym świecie, a ID.4 i ID.5 należą do naszych najskuteczniejszych samochodów elektrycznych. ID. Tiguan łączy te dwie historie sukcesu", mówi Thomas Schäfer, prezes firmy Volkswagen, odpowiedzialny za Brand Group Core oraz członek Komitetu Zarządzającego Grupy.

"Czysty i bezpieczny design, prestiż pojazdu klasy premium, intuicyjna obsługa oraz dzięki technologii MEB+ zasięg do 605 kilometrów – to nowy standard dla naszych niemieckich elektrycznych SUV-ów. Razem z Tiguanem, produkowanym w Wolfsburgu, ID. Tiguan, wytwarzany w Emden, stanowi jedną z najsilniejszych par SUV-ów w Europie".

Źródło | Volkswagen