Samochód elektryczny: w obliczu gwałtownego wzrostu cen paliw, 24% osób aktywnych zawodowo jest gotowych na tę zmianę.

Automobile elektryczna zyskuje na popularności wśród Francuzów pod względem intencji zakupowych. Według badania Alphabet France x Ifop 2026, 24% dorosłych wybrałoby obecnie model w 100% elektryczny jako swój następny samochód, w porównaniu z zaledwie 17% rok wcześniej. Taki wzrost jest spowodowany między innymi rosnącym kosztem paliwa.

W codziennych dojazdach samochody spalinowe wciąż dominują. Jednak gdy chodzi o planowanie zakupu następnego samochodu, Francuzi wydają się już szukać alternatyw. To jeden z głównych wniosków z dziesiątej edycji badania przeprowadzonego przez Ifop dla Alphabet France w dniach 22–26 czerwca 2026 roku wśród 1 002 dorosłych Francuzów.

Zamierzenia dotyczące odnowy floty, które skupiają się na pojazdach elektrycznych

W praktyce transformacja wciąż przebiega powoli. Wśród osób, które jeżdżą samochodem do pracy, 84% nadal korzysta z pojazdów spalinowych. Tzw. modele „elektryfikowane”, obejmujące pojazdy 100% elektryczne, hibrydy proste oraz hibrydy ładowalne, stanowią 15% używanej floty, w porównaniu z 14% rok wcześniej.

Jednak intencje zakupowe opowiadają zupełnie inną historię. W przypadku wymiany pojazdu 60% badanych wybrałoby obecnie silnik elektryczny lub hybrydowy, w porównaniu z 52% w 2025 roku.

Pojazdy 100% elektryczne odnotowują największy wzrost – 24% badanych rozważa je jako swój następny pojazd, w porównaniu z 17% rok temu. Z drugiej strony benzyna i diesel przyciągają już tylko 38% intencji zakupowych, po 45% w 2025 roku.

Po przeczytaniu

Volkswagen ID.Cross: już do 9 145 € dotacji na zakup nowego małego elektrycznego SUV-a

Gwałtowny wzrost cen paliw skłania Francuzów do zwrócenia uwagi na pojazdy elektryczne

Dlaczego taka zmiana? Jak można się spodziewać, głównym czynnikiem jest koszt. Kryterium tym wskazało 58% respondentów, przy 57% w 2025 roku.

Ceny paliw odgrywają szczególnie ważną rolę: 73% osób aktywnych zawodowo twierdzi, że ich zmienność skłania je do rozważenia pojazdu elektrycznego. Dla 28% badanych jest to nawet główny powód takiej decyzji. Choć ten aspekt wydaje się mniej istotny w porównaniu z poprzednimi latami, kwestia ekologiczna nadal stanowi ważny argument – wskazało na nią 49% respondentów, przy 56% w 2025 roku i 50% w 2024 roku.

Radość z jazdy, często podkreślana przez producentów, wydaje się natomiast mieć znacznie mniejsze znaczenie. Otrzymuje już tylko 17% wypowiedzi, w porównaniu z 27% rok wcześniej.

W odpowiedziach pojawia się również pewien rodzaj presji. Jeśli 34% osób aktywnych zawodowo uważa, że samochód elektryczny to przyszłość, to 27% sądzi, że wkrótce nie będą mieli innego wyboru, w porównaniu z 21% w 2025 roku.

Czytaj także

Reforma oceny ekologicznej: czy czekają nas nieprzyjemne niespodzianki w zakresie dotacji na zakup samochodów elektrycznych?

Cena, zasięg i ładowanie… główne przeszkody wciąż istnieją

Rozwijające się zainteresowanie pojazdami elektrycznymi nie oznacza jednak, że wszystkie przeszkody zniknęły. Wśród kierowców pojazdów spalinowych i hybryd 39% deklaruje dziś gotowość do przejścia na pojazdy w 100% elektryczne, przy czym w 2025 roku było to 32%.

Cena zakupu pozostaje jednak głównym hamulcem, wymienianym przez 63% z nich – poziom ten prawie się nie zmienia. Z drugiej strony 58% zainteresowanych pojazdami elektrycznymi uważa oszczędności wynikające z ich użytkowania za konkretną korzyść.

Zasięg nadal martwi 40% kierowców samochodów spalinowych, podczas gdy nowe modele zazwyczaj osiągają zasięg od 300 do 600 km w cyklu WLTP, w zależności od pojemności baterii.

Czas potrzebny na naładowanie baterii stanowi kolejną przeszkodę: 42% respondentów uważa, że proces ładowania jest zbyt długi, w porównaniu do 40% w 2025 roku. Ponadto 37% nadal twierdzi, że nie może podłączyć swojego samochodu w domu ani w miejscu pracy.

Z drugiej strony, wątpliwości dotyczące korzyści środowiskowych tego rozwiązania maleją. Dotyczą one już tylko 37% respondentów, w porównaniu do 42% w 2025 roku i 49% w 2024 roku.