VinFast prezentuje pick-up VF Wild jako swój pierwszy model EREV
VinFast przedstawił seryjną wersję konceptu pick-upa VF Wild, zaprezentowanego w 2024 roku, i planuje wprowadzić go najpierw w Wietnamie. Choć wersja konceptowa pokazywała elektryczny pick-up, ostateczny model jest pierwszym pojazdem elektrycznym o rozszerzonym zasięgu (EREV) firmy.
Zdjęcie: Vinfast
VF Wild ma 5 376 mm długości, 2 069 mm szerokości i 1 873 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 3 258 mm. Jego wymiary zewnętrzne sprawiają, że jest porównywalny z Fordem Rangerem, dostępnym wyłącznie w wersjach z silnikiem spalinowym i hybrydowym z możliwością ładowania. Bagażnik tego wietnamskiego pick-upa średniej wielkości ma 1 574 mm długości, 1 512 mm szerokości i 509 mm wysokości.
VinFast wyposaża VF Wild w silnik elektryczny o mocy 160 kW i momencie obrotowym 280 Nm oraz pakiet baterii LFP o pojemności 46,4 kWh. Ten pickup średniej wielkości ma również silnik benzynowy, który nie jest połączony z kołami i służy jedynie jako generator, ładowający pakiet baterii w trakcie jazdy. Firma nie ujawniła pojemności ani typu silnika, ani pojemności zbiornika paliwa. Nie podała również żadnych planów dotyczących wprowadzenia wersji z napędem na cztery koła.
VF Wild oferuje maksymalną ładowność 750 kg w jedynym dostępnym układzie napędowym na dwa koła z jednym silnikiem. Jego pakiet baterii umożliwia ładowanie z prądem przemiennym o mocy do 6,6 kW oraz z prądem stałym o mocy do 90 kW. Ładowanie od 10% do 70% poziomu naładowania za pomocą ładowarki prądu stałego trwa 32 minuty. W ramach cyklu testowego NEDC ten elektryczny pickup o zwiększonym zasięgu może osiągnąć zasięg elektryczny przekraczający 250 kilometrów, a całkowity zasięg ponad 1000 km.
Zdjęcie: VinGroup
- 1/4
- 2/4
- 3/4
- 4/4
Pojazd VF Wild umożliwia dwukierunkowe ładowanie typu vehicle-to-load (V2L), co pozwala klientom wykorzystywać go jako przenośne źródło zasilania w sytuacjach awaryjnych, podczas pracy lub rekreacji. Posiada również stalowe koła o średnicy 18 cali, schodki przy tylnym bagażniku, płaską podłogę, 10-calowy dotykowy system multimedialny oraz opuszczane tylne fotele. Podobnie jak większość innych modeli VinFast, VF Wild nie posiada deski rozdzielczej, co wydaje się tym bardziej dziwne w pojeździe użytkowym. Firma nie wspomina o dostępności wyświetlacza heads-up, a zdjęcia wnętrza również nie pokazują żadnego takiego urządzenia.
VinFast ustalił cenę modelu VF Wild na 860 milionów dongów (~28 800 euro) w kolorach czarnym, czerwonym i białym oraz 872 miliony dongów (~29 200 euro) w kolorze srebrnym. Firma planuje otworzyć przyjmowanie zamówień przedpremierowych na VF Wild w Wietnamie 25 września i będzie je przyjmować do 30 września. Klienci, którzy zarezerwują swój VF Wild w tym okresie, otrzymają zniżkę w wysokości 61 milionów dongów (~2 000 euro). Firma jeszcze nie ogłosiła żadnych planów eksportu swojego pierwszego modelu EREV.