Powrót do aktualności
Inne

Wietnam: VinBus wprowadza 50 elektrycznych autobusów szkolnych

Wietnam: VinBus wprowadza 50 elektrycznych autobusów szkolnych

VinBus, firma świadcząca usługi transportu publicznego należąca do Vingroup, rozmieściła 50 elektrycznych autobusów szkolnych w mieście Quang Ninh w Wietnamie. Autobusy te kursują po dzielnicach Ha Long, Hong Gai i Ha Tu.

Zdjęcie: Vinfast

Te 50 elektrycznych autobusów szkolnych stanowi część nowej inicjatywy władz miasta, polegającej na zapewnieniu uczniom bezpłatnego transportu do i z szkół. Miasto Quang Ninh uruchomiło tę bezpłatną usługę elektrycznych autobusów szkolnych 5 września, pierwszego dnia roku szkolnego 2026–2027, i twierdzi, że jest to pierwsza lokalność w Wietnamie, która wprowadziła taką inicjatywę.

Początkowo VinBus obsługuje nowe elektryczne autobusy szkolne na sześciu głównych trasach od poniedziałku do piątku, a na niektórych trasach także w soboty. Usługa służy około 2 000 uczniom z 22 instytucji edukacyjnych. Władze miasta twierdzą, że jest to jedynie program pilotażowy, a w zależności od wyników rozszerzą tę usługę o kolejne obszary w przyszłym roku szkolnym.

VinBus oferuje swoją usługę elektrycznych autobusów wyłącznie przy użyciu modeli VinFast. W tym konkretnym przypadku wykorzystuje EB 6, najmniejszy autobus elektryczny w ofercie VinFast o długości 6,2 metra, szerokości 2,2 metra i wysokości 2,9 metra.

VinFast produkuje EB 6 w dwóch wersjach: jako autobus miejski oraz autobus szkolny/międzymiastowy. Wersja miejska może pomieścić 30 osób – 11 pasażerów siedzących, jedną osobę na wózku inwalidzkim, 17 pasażerów stojących oraz kierowcę. Wersja autobusu szkolnego/międzymiastowego mieści 19 pasażerów siedzących oraz kierowcę. VinBus wykorzystuje wersję miejską do bezpłatnej usługi transportu szkolnego w mieście Quang Ninh.

EB 6 posiada jeden silnik umieszczony z tyłu, który wytwarza moc 140 kW i moment obrotowy 420 Nm. Zastosowano w nim pakiet baterii LFP o pojemności 179,5 kWh, który umożliwia ładowanie z prędkością do 120 kW; naładowanie baterii z 20% na 80% pojemności trwa 70 minut. Sześciometrowy autobus elektryczny może osiągnąć prędkość maksymalną 90 km/h i przejechać do 340 kilometrów na jednym ładowaniu.