Wideo – Ta scena z Tesla Cybercab pokazuje (ogromną) słabość robotaxi.
Zaledwie po wprowadzeniu na drogi Austin, Tesla Cybercab musi już radzić sobie z elementem niezwykle trudnym do przewidzenia: człowiekiem. Wideo rozpowszechnione w mediach społecznościowych pokazuje mężczyznę, który postanowił osobiście przetestować możliwości tego robotaxi, ignorując podstawowe zasady bezpieczeństwa.
Celowo pojawia się przed Cybercabem
Tesla Cybercab właśnie rozpoczął swoją działalność w Austin w Teksasie. Pozbawiony kierownicy i pedałów, to pojazd polega wyłącznie na systemie autonomicznego prowadzenia do poruszania się. To wciąż bardzo ograniczona premiera, ale już uważnie obserwowana, a czasami nawet zakłócana w dość zaskakujący sposób…
$TSLA Robotaxis napotykają poważny problem z ludźmi, którzy celowo zatrzymują pojazd. Ten człowiek bawi się nowym Cybercabem, ale możliwość uniknięcia osoby próbującej zaszkodzić pojazdowi, a szczególnie pasażerom, jest prawdopodobnie wadą projektu. https://t.co/9PGWfIyXGY
— Stone Fox Capital (@Stonefoxcapital) 2026-09-08T17:00:47.000Z
W tym filmie nakręconym kilka dni temu widać mężczyznę, który czeka za słupem, zanim wyskoczy na drogę w momencie zbliżania się pojazdu. Wyraźnie stara się pojawić jak najpóźniej, aby sprawdzić, czy kamery Cybercabu go zauważą i uruchomią hamowanie. Robotaxi rzeczywiście się zatrzymuje, zanim go uderzy.
Czytaj też
Premiera Tesla Cybercab: nieśmiałe początki w zaskakująco spokojnej atmosferze
Onowi to doświadczenie kilka razy, a nawet biegnie obok robotaxi, zanim ponownie przejdzie przed nim. Scena rozgrywa się głównie na drodze otwartej dla ruchu. Inny samochód zostaje tymczasowo zablokowany za Cybercabem, zanim zmieni pas ruchu, by kontynuować podróż…
To niebezpieczne zachowanie, które mogło bardzo łatwo spowodować wypadek z udziałem innych uczestników ruchu.
Prawdziwy problem dla samochodów autonomicznych?
Poza brakiem świadomości tego pieszej, ten incydent w Austin ilustruje zjawisko, na które kierowcy robotaxi prawdopodobnie będą musieli się przygotować. Samochód autonomiczny zaprogramowany tak, by priorytetem była bezpieczeństwo, może stać się stosunkowo łatwy do zatrzymania, jeśli ktoś celowo postanowi mu zablokować drogę. Takie pojazdy stają się w ten sposób łatwym celem demonstrantów, którzy mogą z łatwością zakłócić funkcjonowanie usług, by zaatakować ich twórców lub to, co reprezentują w naszym społeczeństwie.
Z Cybercabem sytuacja jest jeszcze gorsza, ponieważ nie posiada on żadnych sterowań umożliwiających przejęcie kontroli. Ten projekt już teraz przyciąga szczególną uwagę amerykańskich władz. Od 4 września 2026 roku NHTSA prowadzi dochodzenie, aby upewnić się, że Tesla przestrzega obowiązujących w tym stanie regulacji.
Poznaj także
Co się dzieje, gdy autonomiczny taksówkarz Waymo zderza się z robotem dostawczym?