← Powrót do aktualności
Technologia

Vianode szuka partnera do współpracy lub przejęcia.

Vianode szuka partnera do współpracy lub przejęcia.

Norweski specjalista od materiałów do baterii Vianode szuka partnera na kolejną fazę rozwoju. Według dyrektora generalnego Burkharda Straube’a firma jest otwarta na różne opcje, od współpracy po pełne przejęcie.

Zdjęcie: Vianode

Vianode to norweski specjalista od syntetycznego grafitu, który od 2024 roku prowadzi swoją pierwszą dużą fabrykę o nazwie „Via One” w Herøya w Norwegii. Według firmy jest to „najbardziej zrównoważona na świecie fabryka syntetycznego grafitu anodowego”. Vianode produkuje ten materiał od 2021 roku, początkowo korzystając z zakładu pilotażowego w Kristiansand. Od końca 2025 roku firma buduje również drugi zakład w St. Thomas w kanadyjskiej prowincji Ontario. Zakład ma zostać zlokalizowany w pobliżu fabryki PowerCo firmy Volkswagen i Norwegowie nazywają go „Via Two”. Jednak to GM jest uważany za głównego klienta tego zakładu, a nie Volkswagen.

Jak niedawno powiedział prezes Burkhard Straube agencji _Reuters_, Vianode osiąga obecnie swoje granice i będzie potrzebować wsparcia w przyszłości. Dlatego firma szuka partnera, który mógłby dostarczyć kapitał, wiedzę branżową lub szerzej zakrojoną współpracę strategiczną na kolejnym etapie rozwoju. Straube poinformował agencję prasową, że Vianode jest otwarta na różne opcje, od partnerstwa po pełną przejęcie, i dodał, że firma zatrudniła JP Morgan do pomocy w tym procesie.

Zgodnie z _Reuters_, szwedzka firma private equity Altor jest jedynym inwestorem Vianode od 2024 roku. Poprzedni inwestor, Norsk Hydro, wycofał się wtedy jako akcjonariusz. Raport agencji podaje teraz, że Vianode ma nadzieję znaleźć partnera do końca tego roku. Firma ta należy do nielicznych podmiotów spoza Azji zajmujących się produkcją syntetycznego grafitu. _Reuters_ dodaje, że Chiny kontrolują około 95 procent światowej podaży grafitu przeznaczonego do produkcji baterii.

Straube jest przekonany, że klienci również są zainteresowani silnym dostawcą. Rzecznik Altor, Andreas Hamrin, dodał: „To atrakcyjna okazja dla odpowiedniego partnera, ponieważ Vianode udowodniło swoją zarówno technologiczną, jak i komercyjną wykonalność.”

Gdy zakład Vianode w Norwegii zostanie w pełni uruchomiony, przewiduje się, że będzie produkował około 2 000 ton materiału do baterii grafitowych rocznie – co wystarczy na około 35 000 pojazdów elektrycznych. Jednak w 2023 roku firma skierowała swoją działalność rozwojową na Amerykę Północną, gdzie w tamtym czasie, za prezydentury Joe Bidena, istniały większe zachęty oraz wsparcie regulacyjne. Produkcja tam ma się rozpocząć dopiero w 2029 roku – znacznie później niż pierwotnie planowano.

VolkswagenGMbatteryEVelectric vehicle

Źródło: electrive

ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.