Minister transportu Bilger: Dalsze wsparcie samochodów elektrycznych nie jest konieczne

Zdjęcie: Skoda (ilustracja)

Steffen Bilger (CDU) objął w lipcu stanowisko federalnego ministra transportu. Na tym stanowisku, po wygaśnięciu obecnej premii za samochody elektryczne, nie dostrzega potrzeby dalszych państwowych zachęt zakupowych.

Minister widzi obecnie, ze względu na wysokie ceny paliwa, duże szanse dla samochodów elektrycznych. I należy robić „wszystko, aby ceny prądu w Niemczech stały się tańsze”. Obecnie już wiele przemawia za używaniem samochodów elektrycznych.

W Niemczech od maja można ponownie ubiegać się o państwową dotację na samochody elektryczne oraz określone hybrydy typu plug-in i tak zwane pojazdy elektryczne z rozszerzonym zasięgiem. Warunkiem tego stopniowanego programu wsparcia przygotowanego przez koalicję czarno-czerwoną jest pierwsza rejestracja pojazdu od 1 stycznia 2026 roku. Dotacje mogą wynosić do 6000 euro w zależności od pojazdu, dochodu i liczby członków rodziny. Do roku 2029 przeznaczono trzy miliardy euro, co ma wystarczyć na 800.000 pojazdów.

Kluczowym elementem działań ministerstwa powinno być również wykorzystanie elektrycznych ciężarówek oraz alternatywnych silników w pojazdach transportowych. Bilger dostrzega tu „ogromny potencjał” dla ochrony klimatu, szczególnie biorąc pod uwagę wrażliwość światowego dostawu paliwa oraz możliwe drastyczne wahania cen.

Także interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Komunikacja z czytelnikami