Zaktualizowany Renault 5 ma większy zasięg, nowe technologie oraz nowe kolory na rok 2027

Wiadomości

Modyfikacje konstrukcyjne i elektryczne zwiększają efektywność nagradzanego supermini, podczas gdy ceny w Wielkiej Brytanii pozostają bez zmian

MA

Matt Allan

22 września 2026 · 3 minuty lektury

Renault UK potwierdziło serię subtelnych aktualizacji, które mają pomóc modelowi Renault 5 utrzymać się na czele grona elektrycznych supermini.

To hatchback o stylu retro teraz przejeżdża większe odległości na jednym ładowaniu dzięki modyfikacjom karoserii i systemów baterii, a także posiada nową technologię pokładową poprawiającą doznania podczas jazdy.

Zmiany te zostały wcześniej ogłoszone dla rynków europejskich, ale teraz zostały potwierdzone również w Wielkiej Brytanii, przy czym ceny się nie zmieniły.

Wszystkie wersje Renault 5 są teraz bardziej efektywne niż wcześniej dzięki nowemu projektowi luster bocznych i nowej okładzinie dolnej części nadwozia, a także modyfikacjom systemów zarządzania baterią. Te drobne zmiany umożliwiają modelowi o pojemności 40 kWh przejechanie odległości do 197 mil – o trzy mile więcej niż wcześniej. Z kolei wersja 52 kWh może teraz przejechać 259 mil na jednym ładowaniu – co stanowi wzrost o osiem mil.

Jak dotychczas, Wielka Brytania nie otrzyma najtańszego silnika dostępnego dla europejskich nabywców, który wykorzystuje silnik o mocy 108 KM oraz baterię o pojemności 36,5 kWh z modelu Twingo.

Z dala od układu napędowego, Renault oferuje dwa nowe kolory zewnętrzne – Ognistoczerwony i Cieniowoszary – dostępne opcjonalnie w zależności od wersji wyposażenia i dostępne później w tym roku. Te oraz wszystkie inne opcje lakierowania są dostępne wraz z nową gamą naklejek na dach i drzwi. Wersje techo+ i iconic+ w kolorze Midnight Blue mają teraz kontrastującą czerwoną linię dachu.

Niestety, wydaje się, że nabywcy w Wielkiej Brytanii nie będą mieli dostępu do złotych kół „Techno” sprzedawanych w Europie, które w połączeniu z lakierem Midnight Blue przypominają słynny model Clio Williams z lat 90. (poniżej).

Niekorzystnie dla fanów obecnego wykończenia siedzeń w kolorze Heather Yellow, zostało ono zastąpione bardziej stonowanym kolorze Heathered Blue.

Inne zmiany w wnętrzu to ulepszony, magnetyczny ładowarka telefonu bezprzewodowego o mocy 15 W umieszczona w konsoli środkowej, nowy serwis e-call kompatybilny z 4G oraz włączenie systemu Google Gemini do systemu rozrywki.

System trybów jazdy MySense również został zastąpiony nowym, „inteligentnym” systemem jazdy, który automatycznie zmienia tryby w zależności od stylu prowadzenia. W rezultacie przycisk MySense został usunięty z kierownicy, chociaż kierowcy nadal mogą samodzielnie dostosowywać tryby za pomocą ekranu dotykowego lub poleceń głosowych.

Zaktualizowany Renault 5 jest już dostępny do zamówienia, przy tym ceny pozostają takie same jak wcześniej. Dzięki dotacji na samochody elektryczne cena wersji Evolution o pojemności baterii 40 kWh wynosi od 21 495 funtów, natomiast wersja Techo+ o pojemności 52 kWh kosztuje od 23 945 funtów.