Nowy motocykl elektryczny oferuje zasięg 343 km, moc 41 KM oraz bardzo szybkie ładowanie: trafi do Europy w 2027 roku.
29/10/2026 11:00
Zaktualizowano na
29/10/2026 11:00
Indyjski producent Ultraviolette Automotive przygotowuje europejską premierę motocykla elektrycznego X-47 Venom, który obiecuje zasięg do 343 kilometrów oraz maksymalną moc 30 kW, co odpowiada około 41 KM. Model ten wykorzystuje architekturę elektryczną o napięciu 100 voltów, nazwaną VX-100, a w wersji o większej pojemności umożliwia szybkie ładowanie o mocy do 12 kW. Niraj Rajmohan, współzałożyciel i dyrektor ds. technologii firmy, potwierdził, że planuje rozpocząć dostawy do Europy na początku 2027 roku, po oficjalnej prezentacji motocykla na targach EICMA w Mediolanie.
Motocykl elektryczny z zasięgiem do 343 kilometrów
Główną nowością motocykla Ultraviolette X-47 Venom jest jego architektura VX-100, opracowana wewnętrznie przez producenta motocykli w celu poprawy efektywności energetycznej, zmniejszenia masy oraz przyspieszenia procesu ładowania.
Motocykl elektryczny dostępny jest z dwiema pojemnościami baterii. Wersje podstawowe wyposażone są w akumulator o pojemności 7,5 kWh, który umożliwia przejechanie odległości do 227 kilometrów, natomiast warianty Recon i Recon+ wykorzystują baterię o pojemności 11 kWh, dając deklarowaną autonomię 343 kilometrów.
Należy zaznaczyć, że obie te wartości odnoszą się do indyjskiego cyklu homologacji IDC, a nie do europejskiego WLTP. Dlatego nie powinny być interpretowane jako zasięgi bezpośrednio porównywalne z tymi motocykli sprzedawanych w Hiszpanii. Na przykład model F77 deklaruje zasięg 231 kilometrów według europejskiego protokołu, ale nowy X-47 z pewnością poprawi tę wartość.
Bateria o większej pojemności umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 12 kW. Według producenta nowy system oferuje również o 25% wyższą gęstość energii oraz szybsze chłodzenie w porównaniu z poprzednią generacją.
Aż 155 km/h i radar do wykrywania pojazdów
Ultraviolette X-47 Venom posiada silnik o maksymalnej mocy 30 kW, który pozwala osiągnąć prędkość od 0 do 100 km/h w ciągu 5,9 sekundy oraz osiągnąć prędkość maksymalną 155 km/h.
Jednym z jego najciekawszych elementów jest wyposażenie elektroniczne. Zawiera on radar tylny o częstotliwości 77 GHz, który umożliwia wykrywanie pojazdów w martwym polu widzenia, ostrzeganie przed możliwymi kolizjami oraz wspomaganie podczas zmiany pasa ruchu. Posiada również kamery przednie i tylne, siedmiocalowy ekran dotykowy, system nawigacji oraz kontrolę prędkości.
Dotrze do Europy w 2027 roku, ale nadal nie ma cen w euro
Ultraviolette zaprezentuje Ultraviolette X-47 Venom w Europie 3 listopada podczas konferencji prasowej EICMA 2026. Rajmohan wyjaśnił, że firma planuje rozpocząć dostawy do Europy w pierwszych miesiącach 2027 roku.
Producent jest już obecny w 20 krajach europejskich, gdzie sprzedaje Ultraviolette F77, który już przetestowaliśmy, i chce stopniowo rozszerzać swoją ofertę. W Indiach początkowa cena Ultraviolette X-47 Venom wynosi około 2.800 euro według aktualnego kursu, chociaż na razie nie ma potwierdzonej ceny dla Europy, ale podobnie jak w przypadku innego modelu, będzie ona znacznie wyższa niż na ich rynku krajowym.
Nowa architektura VX-100 będzie również służyć do opracowania innych pojazdów, takich jak skuter Tesseract oraz motocykl enduro Shockwave.
Pojawienie się Ultraviolette X-47 Venom oznacza nowy krok w międzynarodowej ekspansji indyjskiego producenta. Jego konkurencyjność w Europie będzie zależeć przede wszystkim od ostatecznej ceny, rzeczywistej zasięgowej oraz dostępności kompatybilnej infrastruktury do ładowania.