Fabryka samochodów z własną baterią o pojemności 25.000 kWh: Madryt przyspiesza realizację planu Stellantis dotyczącego utworzenia 20 takich fabryk w Europie.
25/10/2026 22:00
Zaktualizowano na
25/10/2026 22:00
Zakład Stellantis w Villaverde w Madrycie wprowadził system energetyczny, który umożliwi zmniejszenie zużycia gazu oraz zaspokojenie części potrzeb energetycznych poprzez wytwórczość odnawialną i magazynowanie energii. Ta transformacja sprawia, że obiekt ten należy do najważniejszych projektów przemysłowych samowystarczalności w Europie, dzięki baterii o pojemności 25 MWh.
Inicjatywa, rozwijana we współpracy z firmą energetyczną GreenYellow, została oficjalnie przedstawiona 20 października i obejmuje łączną moc słoneczną wynoszącą 12,4 MWp, a także nowe urządzenia przeznaczone do zastąpienia paliw kopalnych w określonych procesach produkcyjnych, jak potwierdziła sama grupa Stellantis.
Jednym z głównych osiągnięć jest możliwość wykorzystania energii odnawialnej wtedy, gdy wymagają tego warunki produkcji – instalacja posiada bowiem magazyn energii o pojemności 25 MWh dzięki bateriom dostarczonym przez Sungrow. System ten, który GreenYellow określa jako największy w Europie związany z samowystępem fotowoltaicznym, wykorzystuje chłodzenie cieczowe oraz inteligentne narzędzia do zarządzania, aby dostosować swoją pracę do potrzeb przemysłu.
Ta infrastruktura umożliwia przechowywanie części energii elektrycznej wytworzonej w godzinach największej ilości promieniowania słonecznego i jej późniejsze wykorzystanie, co zmniejsza konieczność korzystania z zewnętrznego zaopatrzenia w określonych momentach oraz ułatwia kontrolę szczytów zużycia – kwestię szczególnie ważną dla obiektów przemysłowych, które charakteryzują się wysokim zapotrzebowaniem na energię podczas procesów produkcyjnych.
Produkcja energii elektrycznej otrzymała również znaczący impuls dzięki dodaniu 4,6 MWp mocy fotowoltaicznej, co odpowiada instalacji składającej się z 6.566 paneli Canadian Solar o mocy 700 Wp oraz jedenastu inwerterów Sungrow o mocy 350 kW, zgodnie z danymi technicznymi opublikowanymi przez pv magazine, które szacują roczną produkcję tej nowej infrastruktury na około 7 GWh.
Dzięki temu rozszerzeniu całkowita moc fotowoltaiczna kompleksu osiąga 12,4 MWp – wartość ta obejmuje już istniejące wcześniej instalacje słoneczne. Istnieje jednak rozbieżność co do lokalizacji nowych paneli: Stellantis umieszcza je na hali naziemnej, natomiast informacje techniczne przekazane magazynowi pv magazine odnoszą się do hal parkingowych.
Stellantis zamierza również zmniejszyć roczne zużycie gazu o około 3 GWh
Transformacja energetyczna w Villaverde nie ogranicza się wyłącznie do energii elektrycznej, ponieważ firma zastąpiła część swoich konwencjonalnych kotłów pompami ciepła. Dzięki temu uda się zmniejszyć roczne zużycie gazu o około 2,9 GWh oraz obniżyć o 57% emisje związane z tymi zastosowaniami termicznymi, zgodnie z szacunkami podanymi przez Stellantis.
GreenYellow szacuje, że ta modyfikacja pozwoli uniknąć emisji około 1.218 ton CO₂ rocznie, i zawarła 15-letnią umowę na rozwój swojego modelu zarządzania energią, który łączy lokalną produkcję energii, przechowywanie oraz elektryfikację procesów przemysłowych w celu dostosowania dostaw do rzeczywistych potrzeb produkcji oraz zmniejszenia zależności od tradycyjnych źródeł energii.
Projekt w Madrycie również nie będzie działaniem izolowanym w ramach Stellantis, ponieważ informacje zebrane przez pv magazine wskazują na program instalacji około 200 MWh mocy magazynowania rozproszonej pomiędzy 20 europejskimi ośrodkami przemysłowymi. Pierwsza faza obejmuje siedem zakładów w 2026 roku, a druga etapa ma potrwać około trzech lat.
Zakład w Villaverde nadal zwiększa inwestycje związane z elektryfikacją – po wprowadzeniu w 2024 roku hali montażowej baterii przeznaczonej dla modeli Citroën ë-C4 i ë-C4 X, której przewidywana moc to 50 000 sztuk rocznie. Nowy program energetyczny stanowi kolejny krok w dostosowywaniu obiektów przemysłowych, chociaż do tej pory nie potwierdzono oficjalnie, które inne europejskie zakłady otrzymają kolejne systemy magazynowania energii oraz kiedy dokładnie zostaną one uruchomione.